| 品牌:TRICONEX | 規(guī)格:全新 | 材質(zhì):原裝 |
| 產(chǎn)地:國外 |
DS3800HCMB
經(jīng)過幾年的政策扶持和汽車企業(yè)的自主發(fā)展,國內(nèi)電動(dòng)車市場已經(jīng)有了不小的進(jìn)步。以北汽為例,經(jīng)過對(duì)市場需求的不斷摸索,北汽新能源已經(jīng)建立起完整的產(chǎn)品線,初步實(shí)現(xiàn)“大中小、高中低”市場全覆蓋。目前,北汽新能源擁有紳寶EV、E150EV、威旺307EV三款車型,分別針對(duì)商務(wù)、私人和物流市場。
事實(shí)證明,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的恐懼是阻礙電動(dòng)車發(fā)展的罪魁禍?zhǔn)?。但在這方面,國內(nèi)多家汽車企業(yè)更是群策群力,除了安裝公共充電樁,更有汽車企業(yè)想出了更為靈活的辦法。今年以來,除了完成個(gè)人客戶自用充電樁超過1000個(gè),北汽新能源還別出心裁地推出了兩輛超級(jí)移動(dòng)充電車。這兩輛充電車就像手機(jī)的充電寶一樣,一旦消費(fèi)者的電動(dòng)車出現(xiàn)電量不足問題,車主可以馬上申請(qǐng)超級(jí)移動(dòng)充電車服務(wù)。
其實(shí),從目前來看,很多電動(dòng)車的續(xù)航里程已經(jīng)完全能夠應(yīng)付消費(fèi)者的日常需求,只不過在充電樁并不是很完善的背景下,消費(fèi)者還沒有完全對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的恐懼。
可喜的是,除了未來多項(xiàng)扶持新能源政策有待推出外,汽車企業(yè)也都在積極研究如何破解電動(dòng)車的續(xù)航問題。而一旦消費(fèi)者的里程恐懼問題得到解決,國內(nèi)電動(dòng)車市場的真正井噴也即將到來。今年上半年我國共銷售工業(yè)機(jī)器人6400臺(tái),是去年全年銷售量的66.8%;預(yù)計(jì)全年國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人銷售總量將超過1.2萬臺(tái),同比增長25%左右……2014年的國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人市場“火得發(fā)燙”。
如果說幾年前許多人對(duì)工業(yè)機(jī)器人還稍感陌生的話,那么現(xiàn)在“機(jī)器人時(shí)代”已悄然降臨身邊。今年上半年我國共銷售工業(yè)機(jī)器人6400臺(tái),是去年全年銷售量的66.8%;預(yù)計(jì)全年國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人銷售總量將超過1.2萬臺(tái),同比增長25%左右……2014年的國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人市場“火得發(fā)燙”。
在產(chǎn)業(yè)政策的激勵(lì)和市場需求的帶動(dòng)下,機(jī)器人企業(yè)產(chǎn)業(yè)化能力不斷提升,越來越多的新企業(yè)也積極投身于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)當(dāng)中,一個(gè)個(gè)與機(jī)器人有關(guān)的故事就這樣發(fā)生了……
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