BAILEY  5692435L

(6)遠(yuǎn)動(dòng)通信機(jī)。遠(yuǎn)動(dòng)通信機(jī)用于完成站端系統(tǒng)上送調(diào)度端信息的格式訂閱，以及遠(yuǎn)方命令的向下發(fā)送。運(yùn)動(dòng)通信機(jī)單獨(dú)組1個(gè)屏。

(7)GPS對(duì)時(shí)屏。綜自站對(duì)于所有設(shè)備的時(shí)間同步性要求很高，因此所有信息的采集都附帶時(shí)標(biāo)，以便于事故的分析和判斷。GPS對(duì)時(shí)屏可單獨(dú)組屏;也可與通訊管理機(jī)或遠(yuǎn)動(dòng)通信機(jī)組屏。

可以看到，綜自站相對(duì)于傳統(tǒng)站增加了很多屏位，而且在綜自改造過(guò)程中，傳統(tǒng)站中的很多舊屏位不能移除，如中央信號(hào)繼電器屏、“四遙”屏等，因此新屏與舊屏位置的更替需要統(tǒng)籌布置，以保證綜自改造的順利進(jìn)行。在綜自改造過(guò)程中，針對(duì)屏位比較緊張的情況，應(yīng)遵循以下原則。

(1)在綜自改造前對(duì)變電站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行充分考察，確定可以拆除的廢舊屏和空屏位，計(jì)算出可以有效利用的屏位。

(2)對(duì)新屏安裝位置以及順序做出合理安排。準(zhǔn)備工作階段利用現(xiàn)有有效屏位搭建好公用設(shè)備，如：監(jiān)控系統(tǒng)，交換機(jī)屏，PT接口屏等。

(3)在屏位不足的情況下，可以考慮搭建臨時(shí)屏位，搭建臨時(shí)屏位的設(shè)備應(yīng)考慮運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)較小的設(shè)備。如：在220kV西鄉(xiāng)站改造過(guò)程中，由于屏位不足，在主控室2臺(tái)舊屏旁邊搭建了2臺(tái)交換機(jī)臨時(shí)屏位，待2臺(tái)舊屏拆除之后，再將交換機(jī)屏移入，這樣只造成短暫的通訊中斷，風(fēng)險(xiǎn)可控。

(4)在綜自改造過(guò)程中，根據(jù)可以及時(shí)退運(yùn)屏位的順序安排停電順序，為下一個(gè)間隔預(yù)留好接入A位置。主要的是舊屏和新屏之間的交替更換，將舊的控制屏的間隔接人已安裝的測(cè)控屏，舊控制屏所有接人間隔移完之后退出屏位，即可安裝新測(cè)控屏為其他間隔預(yù)留。

根據(jù)以上4項(xiàng)原則確定綜自改造屏位安排，在考慮停電順序優(yōu)化安排的基礎(chǔ)上，兼顧屏位布置的美觀和整齊，做好屏位安排，保證綜自改造的可靠進(jìn)行。

2 改造過(guò)程中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施  外部跳閘或者開入回路

在涉及到外部跳閘或者開入回路的間隔改造時(shí)，由于綜自改造涉及回路眾多，如不采取嚴(yán)密的安全措施，極易發(fā)生誤碰，導(dǎo)致外部開關(guān)跳閘，或者因?yàn)槭ъ`回路電纜誤短接，導(dǎo)致失靈保護(hù)開入，引起失靈保護(hù)誤動(dòng)，跳開運(yùn)行開關(guān)。

有效的安全措施是從兩側(cè)，即在改造間隔側(cè)和外部開關(guān)操作箱所在屏兩端，解開跳閘電纜，并做好標(biāo)記。這樣，即使發(fā)生誤碰，也不會(huì)導(dǎo)致外部開關(guān)誤跳閘。綜自改造結(jié)束后，再將外部跳閘回路電纜在兩側(cè)恢復(fù)。具體措施如圖l所示。

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