1、采用獨立式全時冷卻系統(tǒng)，配置304不銹鋼板式冷卻器。2、主缸行程控制采用錯位式接近開關(guān)、壓力控制意大利“ATOS”壓力繼電器。3、的意大利“阿托斯”配套二通插裝集成液壓系統(tǒng)。4、功能化的液壓油箱，采用閉式回油帶報警濾清功能。5、主動式快速液壓缸系統(tǒng) 。 6、的零時同步回程泄壓系統(tǒng)。
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