一、性能與用途

為了解決汽輪機液壓、潤滑和調(diào)速系統(tǒng)中油液含水量多等問題，我公司采用"聚結(jié)分離"脫水技術(shù)，開發(fā)聚結(jié)分離式濾油機。集精密過濾和脫水兩種功能于一體,地清除油液中的顆粒污染物、乳化水溶解水、游離碳、過濾精度能達到NAS4-6級,實現(xiàn)連續(xù)運行和無

人值守，具有壓力式、離心式、真空式濾油機無法媲美的性。

二、工作原理

聚結(jié)分離器內(nèi)部安有兩組不同功能的濾芯一聚結(jié)濾芯和分離濾芯。 當(dāng)油液流經(jīng)聚結(jié)分離器時，在其內(nèi)部經(jīng)歷過濾、聚結(jié)、沉降、分離四個過程階段,實現(xiàn)濾除顆粒污物、脫除水份的功能。

油液首先從內(nèi)向外流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯是由特殊玻璃纖維及其它合成材料進行適當(dāng)?shù)慕M合,專門針對汽輪機油(透平油)配制而成,具的良好親水性。聚結(jié)濾芯具有過濾顆粒污染物、聚結(jié)水份的雙重功能。內(nèi)層的高精度濾材首先濾除油液中的顆粒污染物:外面的破乳聚結(jié)層將油液中的微小水滴聚結(jié)成水珠。尺寸較大的水珠會依靠自身的重力沉降到集水槽，尺寸較小的水珠來不及沉降就會被油液挾帶著流向分離濾芯。分離濾芯由經(jīng)過特殊處理的不銹鋼網(wǎng)制成，具有良好的吸水性，當(dāng)油液從外向內(nèi)流經(jīng)分離濾芯時，小水珠被有效地攔截在濾芯的外面，只讓油液通過，不讓水份通過，從而進一步分離水份。

三、工作流程

油液首先從粗過濾器濾除油液中顆粒后，進入聚結(jié)分離器。在聚結(jié)分離器中,油液通過過濾、聚結(jié)、沉降、分離四個過程,實現(xiàn)脫除水份的功能,后輸出凈化油。沉降在集水槽中的水通過集水槽上的自動排水閥排除。同時可根據(jù)油質(zhì)情況選擇油液直接通過過濾器濾除油液中的顆粒污染物以后，輸出凈化油。

四、技術(shù)特點

★破除油中的全部油水乳化結(jié)構(gòu)。

★脫除油中游離水份 ，處理后水份含 量低于100PPM。

★過濾油中的固體顆粒，清潔度達到NAS6級或更高。

★集精密過滹及脫水兩種功能于一體。

★具有過濾精度高，納污容量大，濾芯使用壽命長，脫水效率高。

★無需加熱、抽真空和高速離心，能耗低，運行費用低。

★不會改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì)，延長年油液使用壽命。

★具有濾芯失效報警、 電氣過載保護。并有報警遠傳輸出。

★設(shè)備在線運行，自動控制，無人職守。

★大流量連續(xù)處理。

五、聚結(jié)分離式濾油機主要技術(shù)參數(shù)