阿特拉斯壓縮機(jī)冷卻器1622376900

AOS系統(tǒng)滿足這些要求，設(shè)計(jì)方法千變?nèi)f化，但所有設(shè)計(jì)都有一個(gè)共同點(diǎn)，因?yàn)楣ぷ髟硎鞘篂V材纖維與微小的油顆粒和氣溶膠接觸。通過 “凝聚”效應(yīng)，使小的油氣溶膠形成較大的液滴油滴，然后這些較大的液滴可以很容易地被收集并重新回到壓縮機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)中。

通過以下幾種方法可以實(shí)現(xiàn)。

1. 可以增加凝聚層的厚度，以延長(zhǎng)氣流通過纖維的路徑，從而增加有效聚結(jié)效果的機(jī)會(huì)。但是，由于濾材厚度增加，壓降會(huì)增加，導(dǎo)致壓縮機(jī)的能源成本更高。

2. 您可以提供更大面積的濾芯來減少壓降。但是，這將導(dǎo)致濾芯變大并增加濾芯的占用空間。所需的濾芯殼體尺寸會(huì)增加，從而增加設(shè)備成本。

3. 設(shè)計(jì)一種特定的過濾材質(zhì)，以適應(yīng)高流速、低壓降，同時(shí)保持所需的油截留率。這就是唐納森采取的方法?，F(xiàn)在唐納森是如何做到這一點(diǎn)呢？

關(guān)鍵是濾材設(shè)計(jì)。你可以使用玻璃纖維，但你需要粘合劑材料來使纖維相互粘附。粘合劑會(huì)占用介質(zhì)中的寶貴空間，從而導(dǎo)致氣流受限和壓降增加。您也可以使用聚合物纖維，但由于它們的尺寸，您無法達(dá)到所需的攔截率。那為什么不結(jié)合兩者的有用功能呢？

升登機(jī)電開發(fā)了使用玻璃纖維和合成纖維的Synteq XP濾材。合成纖維具有高耐受性的內(nèi)芯，可提供結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和聚合物外層，該聚合物可在較低溫度下熔化，有助于將合成纖維和玻璃纖維粘合在一起。無需額外的粘結(jié)材料。微觀視圖比較如下：

因此，Synteq XP濾材具有所需的攔截率以及更大空隙體積的優(yōu)勢(shì)，以實(shí)現(xiàn)低壓降和高負(fù)載能力，從而提供較長(zhǎng)的濾芯壽命。

壓降將直接影響壓縮機(jī)的運(yùn)行成本。舉個(gè)例子，運(yùn)行一臺(tái)在 7 bar 下提供 1000 m3/h 的壓縮機(jī)，安裝功率大約需要 100 kW。如工作壓力減少 1 bar 即將節(jié)省約 7% 的能源。而AOS濾芯有助于將壓降降低100 mbar，在本例中可幫助節(jié)省1%的能源，即減少0.7 kW。