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傳感器安裝受力均勻度查看

傳感器參數設置完畢后，接下來要查看安裝在秤臺上的每個數字傳感器的受力。對于一般精度要求的秤，可參照模擬汽車衡查看傳感器受力情況的方法進行，如果要求的秤，可以根據空秤時每個傳感器輸出的數據分析和調平秤臺。

秤臺調平工作是關鍵的一步操作，如果完成的好，會為整個系統(tǒng)長期穩(wěn)定性帶來很大的好處，也有利于獲得高計量精度和極低系統(tǒng)誤差。

 一臺安的數字汽車衡，首先應是每個傳感器受力都比較均勻，在空秤時應符合以下要求。

中間的傳感器空秤輸出值等于邊角傳感器輸出值的1.5～2倍。

DS1數字儀表提供了通過看每個角位的傳感器輸出的內碼來準確判斷是否符合要求的方法。

具體操作：

按“測試”顯示“tESt 0”→按“輸入”顯示“dd  01”→按“輸入”顯示“d ******”(記下1號角位的內碼)→按“輸入”顯示“dd  02”→按“輸入”顯示“d ******”(記下2號角位的內碼)┈

3.角差修正新鄭孟莊薛店龍王郭店鄭州港區(qū)電子秤地磅安裝調試維修：

選用合適重量的砝碼進行壓角。一般壓角砝碼重量選擇的按以下公式進行選擇：

壓角砝碼重量)

調角差有兩種方式自動式和手動式。自動角差修正無須關心壓角砝碼是否存在重量誤差，調角操作方便，修正精度高，但對基礎平整度、稱體和傳感器安裝等要求高，現場條件和設備等要求高。手動調角差要達到自動修正的精度時，操作要相對繁瑣，另外，手動調角差還知道壓角砝碼的具體重量，但它對基礎平整度、稱體和傳感器安裝要求相對低，現場適應性強。

操作方法：

按“F1”輸入密碼→顯示“FUnc  0”時按“2”按“輸入”，（把砝碼壓在個角位）→顯示“dcr  01”→顯示“d ******”(等待數據穩(wěn)定)按“輸入”→(把砝碼壓在第2個角位)儀表顯示“dcr  02”→顯示“d ******” (等待數據穩(wěn)定)按“輸入”…… →依次操作，直到壓部角位，儀表返回稱重狀態(tài)。

重新粗略標定一次壓角砝碼重量，檢查角差即可。一般，在壓角前也可先用壓角砝碼做一次預標定，壓角可從任一位置開始，無順序要求，只要全部角壓完即可。壓完角后，儀表顯示的重量可能與原來重量示值不一致，這個屬正?，F象。要的到好的修正結果，除壓角中注意數據要穩(wěn)定（一般只是個位數據跳動）后再確認外，做好秤臺調平也是很關鍵的。

4、標定：同于A9、D10等儀表，不再細述