6ES7322-5HF00-0AB0采用了現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)，使得控制系統(tǒng)電纜、橋架、本安安全柵與端子柜，I/O模板等的使用量大大減少，并減少了機(jī)架底板、電源等。

旅大10-1油田CEP/WHPA平臺(tái)的現(xiàn)場(chǎng)，還采用了模塊化快速連接電纜接線方式。這種接線方式具有的優(yōu)勢(shì)是，減少安裝時(shí)間，避免錯(cuò)誤接線，即使斷開(kāi)某一設(shè)備卻不影響網(wǎng)段其它設(shè)備工作，節(jié)省調(diào)試時(shí)間等，充分體現(xiàn)出總線設(shè)計(jì)的性。

 先進(jìn)技術(shù)在經(jīng)濟(jì)效益上的體現(xiàn)

現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的應(yīng)用給旅大油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目帶來(lái)了直接的經(jīng)濟(jì)效益，具體表現(xiàn)如下：

· 簡(jiǎn)化工程設(shè)計(jì)，具有專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)工程軟件（FF Design Tool）自動(dòng)生成各類(lèi)圖紙，使得設(shè)計(jì)、繪圖工作簡(jiǎn)化，設(shè)計(jì)時(shí)間縮短，節(jié)省人力、物力，并為項(xiàng)目設(shè)計(jì)進(jìn)度贏得寶貴的時(shí)間。

· 分散的分布式結(jié)構(gòu)將1對(duì)1模擬信號(hào)傳輸方式變?yōu)?對(duì)N的數(shù)字信號(hào)傳輸方式，節(jié)省了模擬信號(hào)傳輸過(guò)程中大量的A/D、D/A轉(zhuǎn)換裝置。

· 控制功能下裝使危險(xiǎn)更分散，大大縮短控制周期。

· 各類(lèi)I/O卡件，端子等減少75%。

· 現(xiàn)場(chǎng)布線工作量減少，降低了安裝成本，如旅大10-1油田由中心平臺(tái)（CEP）和井口平臺(tái)（WHPA）構(gòu)成，兩平臺(tái)之間由棧橋連接。如果應(yīng)用普通控制系統(tǒng)兩平臺(tái)之間有大量電纜穿越，而采用現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)，僅有幾根電纜穿越，大大節(jié)省電纜費(fèi)用。

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