IC695PBM300輸入模塊

當負荷增加，轉速降低時，調速過程按相反方向進行。

從上述分析可知，調速器飛球所產生的離心力僅用來推動滑閥，因而飛球的重量尺寸就可以做得較小。而作為放大器的液壓伺服器的作用力，則可根據需要，選擇不同尺寸的伺服活塞和不同滑油壓力予以放大。

但是，在這種調速器中，因為感應元件直接驅動滑閥，無論它朝哪個方向往動，均難準確地回到原來位置而關閉油孔。這樣就使柴油機轉速不穩(wěn)定，而產生嚴重的波動。

為了使調速器能穩(wěn)定調節(jié)，在調速器中還要加入一個裝置，其作用是在伺服活塞移動的同時對滑閥產生一個反作用，使其向平衡的位置方向移動，減少柴油機轉速波動的可能性。這種裝置稱為反饋機構。

IC695PBM300輸入模塊

1、控制定子磁鏈引入定子磁鏈觀測器，實現無速度傳感器方式；

2、自動識別(ID)依靠的電機數學模型，對電機參數自動識別； 

3、算出實際值對應定子阻抗、互感、磁飽和因素、慣量等算出實際的轉矩、定子磁鏈、轉子速度進行實時控制； 

4、實現Band—Band控制按磁鏈和轉矩的Band—Band控制產生PWM信號，對逆變器開關狀態(tài)進行控制。

矩陣式交—交變頻具有快速的轉矩響應(<2ms)，很高的速度精度(±2%，無PG反饋)，高轉矩精度(<+3%)；同時還具有較高的起動轉矩及高轉矩精度，尤其在低速時(包括0速度時)，可輸出150%～200%轉矩。

IC693CHS393模擬量模塊

IC694BEM331電源模塊

IC695PSD040接口模塊

IC695PBM300輸入模塊

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6SN1111-0AB00-0AA0電源

6SE6400-1PB00-0AA0面板

513-1AL01-0AB0控制器

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6AV6643-0CD01-1AX1觸摸屏

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6ES7153-1AA03-0XB0電源模塊

6ES7522-1BL01-0AB0輸出模塊

6ES7521-1BL00-0AB0 輸入模塊

6AU1435-2AD00-0AA0控制單元

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BOSCH0811405097 PV60放大板

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ACS310-03E-25A4-4變頻器

6AV2125-2GB23-0AX0觸摸屏

6AV2125-2JB23-0AX0工控機

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VW3A3307S371施耐德通訊板

ATV71H075N4變頻器

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6SE6440-2UD17-5AA1變頻器

6SL3210-5BB13-7UV0變頻器

6SL3210-5BB15-5BV1功率模塊

6ES7197-1LA12-0XA0連接模塊

6SL3225-0BH27-5AA1變頻器

6ES7952-1AM00-0AA0存儲卡

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C200H-DA001歐姆龍模塊

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1756-L71可編程模塊

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6AV7461-7TA00-0AA0觸摸屏