供應(yīng)亨儀牌ZR192-KHFFRP控制電纜

低煙無(wú)鹵電纜

　　(1) 抗張強(qiáng)度比一般PVC電線大：一般PVC電線抗張強(qiáng)度大于1.05Kgf/mm2，而低煙無(wú)鹵電線抗張強(qiáng)度大于1.2Kgf/mm2；

　　(2) 具有良好的耐候性(-30℃~105℃)；

　　(3) 具備良好的柔軟度(硬度為80—90)；

　　(4) 具有非移性(因?yàn)榇水a(chǎn)品配方中不用添加可塑劑，故不會(huì)有移形性)；

　　(5) 燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有毒黑煙(會(huì)產(chǎn)生少量白色煙霧)；

　　(6) 具有較高的體積電阻率：PVC電線一般為1012~1015Ω/cm3，低煙無(wú)鹵電線大于1016Ω/cm3；

　　(7) 具有良好的耐高壓特性：PVC電線一般耐10KV以上，而低煙無(wú)鹵電線高達(dá)15KV以上；

　　(8) 具有良好的彈性和粘性。

ZAN-KVVRP2、ZR-JYPVRP22、ZC-KYJVP2、ZAN-KVVRP、ZC-KVVPR、ZCN-DJYPV、ZAN-BVR、ZCN-KYJVR、ZBN-YJV、ZA-KVV22、ZR-KYJVP、ZA-DJYJP2VP2、ZRC-DJYVP、ZA-VV、ZBN-KYJV、ZC-KVVR、ZR-JYPLVPL、ZR-NH-DJVPVP

　　帶鋼絲繩PVC行車控制電纜使用特性:供應(yīng)亨儀牌ZR192-KHFFRP控制電纜

　　額定電壓：U0/U 0.6/1KV及以下

　　高工作溫度： 70℃

　　低環(huán)境溫度：固定敷設(shè)-40℃度

　　規(guī)格型號(hào)為KVVRC 3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19×1.0,1.5,2.5,4,6MM2

　　常用的是：KVVRC 10*1.5 9*1 16*1 12*1 14*1.5 10*2.5 8*1.5等

　　帶鋼絲繩行車電纜-行車用電纜產(chǎn)品用途： 本產(chǎn)品具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強(qiáng)抗拉力。適用于交流額電壓450/750V及以下的行車、臺(tái)車、傳輸機(jī)械等移動(dòng)電器用動(dòng)力傳輸線及控制、照明通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。

帶鋼絲繩PVC行車控制電纜使用特性:

　　額定電壓：U0/U 450/750V及以下

　　高工作溫度： 100℃

　　低環(huán)境溫KVVRC帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜 KVVRC

　　帶鋼絲繩PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強(qiáng)抗拉力。

關(guān)于屏蔽層的接地方式，應(yīng)注意做到以下幾點(diǎn)：供應(yīng)亨儀牌ZR192-KHFFRP控制電纜

　?。?）計(jì)算機(jī)臨控系統(tǒng)的模擬信號(hào)回路的控制電纜屏蔽層，宜用集中式一點(diǎn)接地。其原因基于保證計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)正常工作的要求，因?yàn)榧词箖H1V左右的干擾電壓，也可能引起邏輯判斷的謬誤，集中一點(diǎn)接地可避免出現(xiàn)接地環(huán)流；

　　（2）除計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的控制電纜屏蔽層只允許集中一點(diǎn)接地的情況外，其它的控制電纜屏蔽層，當(dāng)電磁感應(yīng)干擾較大時(shí)，宜采用兩點(diǎn)接地，而靜電感應(yīng)的干擾較大時(shí)，則采用一點(diǎn)接地；

　?。?）雙重屏蔽或復(fù)合總屏蔽的內(nèi)屏蔽層宜用一點(diǎn)接地，而外屏蔽層可以兩點(diǎn)接地；

　?。?）選擇兩點(diǎn)接地時(shí)還應(yīng)考慮在暫態(tài)電流的作用下，屏蔽層不會(huì)被燒毀。

控制電纜投入運(yùn)行后，同一電纜的不同線芯之間，緊鄰平行敷設(shè)的電纜之間都存
在電氣干擾的問(wèn)題，引起電氣干擾的主要原因有：

　　（1）由于外施電壓在線芯間電容耦合的作用下產(chǎn)生的靜電干擾；

　　（2）由于通電電流產(chǎn)生的電磁感應(yīng)干擾?？偟膩?lái)講，當(dāng)鄰近存在高電壓、大電流干擾源時(shí)，電氣干擾更嚴(yán)重，由于同一電纜的線芯之間的距離較小，其干擾程度也遠(yuǎn)大于平行敷設(shè)的緊鄰電纜。例如某壓變電所分相操作斷路器的控制回路，三相合用一根電纜，曾發(fā)生過(guò)這樣事故，由分相操作的脈沖使其它相的晶閘管觸發(fā)，誤導(dǎo)致三相聯(lián)動(dòng)，以供應(yīng)亨儀牌ZR192-KHFFRP控制電纜后改用分別獨(dú)立的電纜，就未再發(fā)生誤動(dòng)事故。對(duì)計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)信號(hào)回路的控制電纜，其屏蔽型式選擇的原則是：

　?。?）開(kāi)關(guān)量信號(hào)，可用總屏蔽；

　?。?）高電平模擬信號(hào)，宜用對(duì)線芯的總屏蔽，必要時(shí)也可用對(duì)線芯的分屏蔽；

　?。?）低電平模擬信號(hào)或脈沖量信號(hào)，宜用對(duì)線芯的分屏蔽，必要時(shí)也可用含對(duì)線芯分屏蔽的復(fù)合總屏蔽。

又如某電廠的計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，由于將模擬量低電平的信號(hào)線與變送器的電源線合用一根四芯電纜

KF46VP3、ZR-KF46VRP3、ZR-KFFRP1、KFVP1、KFVRP3、KHF4PL、ZR-KFFP1、ZR-KFFP2R、ZR-KFF46P1、ZR-KFFRP1、ZR-KFVFP、ZR-DJFVFP、ZR-DJFPVFP、ZR-JFP2VFP2、JFPVFPR、ZR-KHF4V、ZR-KHF4VR、ZR-KHF4P2V、ZR-KHF4RP2V、KHF4V、KHF4VR、KHF4VPR、KHF4P2V、KHF4VRP、ZRC-KHF4V、ZR-KHF4VPR、

KHF4VP2、KHF4VRP2、KHF4PV、ZR-KHF4PV、ZR-KHF4RPV、ZR-KHF4V105、ZR-KHFRPV105、ZRC-KHF4PV105、ZR-KHF4P2V105、ZR-KHF4RP2V105、ZR-JF46V、ZR-JF46VP、ZR-JF46VR、ZR-JF46VRP、ZR-JF46VP2、ZR-JF46VRP2、IA-F46V、IA-F46VP、IA-F46VR、IA-F46VRP、IA-F46VP2、IA-F46VRP2、NH-KF46VR、NH-KF46VP2、NH-KF46VPR、KF46V22P、KF46V22P2、ZR-KF46V22P、ZR-KF46VRP2/22、KFF200、ZR-KFF200、

KFFP200、ZR-KFFP200、KFFPR200、ZR-KFFPR200、KFFR200、ZR-KFFR200、KFFRP200、ZR-KFFRP200、KFFP2200、ZR-KFFP2-200、KF46F200、ZR-KF46F200、KFF260、ZR-KFF260、KFFP260、ZR-KFFP260、KFFR260、ZR-KFFR260、KFFRP260、ZR-KFFRP260、KF46F46R260、ZR-KF46F46R260、KFF46R260、ZR-KFF46R260、DJFPF200、DJFPFRP200、DJFPFP200、DJFFP200、DJFFRP200、JFFP200、JFFRP200、JFPF200、JFPFRP200、ZR-DJFPF200