鋁合金2024,是美國(guó)鋁業(yè)在1931年推出了T3的鍍鋁鋼板的狀態(tài)。這是第一個(gè)Al-Cu-Mg合金屈服強(qiáng)度接近50000 psi和取代2017 - t4(硬鋁)作為主要合金2 xxx系列飛機(jī)合金。由于其相對(duì)良好的抗疲勞強(qiáng)度,特別是厚板形式,鋁合金2024仍然是被指定為許多航空航天結(jié)構(gòu)的應(yīng)用程序。2024不同的合金,如高純度2124和2324,改善強(qiáng)度和其他特定的特征,也發(fā)現(xiàn)在關(guān)鍵的飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用。一種改進(jìn)的機(jī)身應(yīng)用合金板材是在1991年。鍍鋁C188提供改進(jìn)的斷裂韌性和疲勞裂紋增長(zhǎng)的同時(shí)保持2024年的強(qiáng)度特征。

鋁合金2024是在光和鍍鋁紙和板產(chǎn)品形式在退火狀態(tài)和T3、T4,和T8類型。

2024硬鋁合金板產(chǎn)品用于制作各種高負(fù)荷的零件和構(gòu)件（但不包括沖壓件鍛件）如飛機(jī)上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，鉚釘?shù)?50℃以下工作零件。

化學(xué)成分限制(WT. %)  
硅…0.50                 鋅…0.25
鐵…0.50                 鈦…0.15
銅…3.8 - -4.9           其他…0.05
錳…0.30 - -0.9          其他…0.15
鎂…1.2 - -1.8           鋁…其余
鉻…0.10
注:如果范圍沒有顯示值大。

 機(jī)械性能
鋁合金2024
所有值小橫向力學(xué)性能除特殊說明。

鍍鋁2024

兩側(cè)包層。名義上包層厚度在0.062 5%指標(biāo)。(1.57毫米)或更少;2.5%指標(biāo)超過0.062。(1.57毫米)。一邊包層的屬性值略高(沒有顯示)。所有值小橫向力學(xué)性能除特殊說明。

2024合金板和板產(chǎn)品在T3和T4類型以其優(yōu)良的韌性，在適度的高強(qiáng)度。

為軸向應(yīng)力近似樂隊(duì)缺口疲勞數(shù)據(jù)顯示2024 - t351和T851產(chǎn)品。

軸向應(yīng)力為4.00 - -6.00在缺口疲勞數(shù)據(jù)。(101.6 - -152.4毫米)
2024 - t851厚板和2024 - t351棒材

合金的等幅疲勞裂紋PRO-PAGATION數(shù)據(jù)
2024 - 2024 - t851 t351板

全面腐蝕
所有合金2 xxx系列易受大氣腐蝕,尤其是在工業(yè)或海岸大氣。這些合金應(yīng)該保護(hù),至少在接合表面,暴露在這些條件。這些合金鍍鋁提供了高耐大氣腐蝕。
包層表面耐腐蝕作用,還提供了額外的陰極保護(hù)核心合金。

去死皮
2024合金T351和T851狀態(tài)還沒有遭遇任何在職表皮脫落的問題。在實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)表皮脫落,合金2024 - t851材料實(shí)際上是免疫在任何測(cè)試飛機(jī)。

經(jīng)營(yíng)鋁板,鋁棒,鋁排范圍：
1、西南鋁材：1050、3003、5052、5754、5083、6061、6082、7075、2A12、2017……
2、東輕鋁材：6061、6082、7075、2024、ly12-C2
國(guó) 外：美國(guó)（ALCOA） （KAISER）加鋁（ALCUN）等 (T6、T651、T6511、T4 、T351、T7351、 H112、H321等狀態(tài))
1、美國(guó)（ALCOA）6061、7075、5052、2024  厚度1.0mm~500mm
2、日本（KOBELCO）5052H112、厚度4mm~230mm
3、韓國(guó) 5052h32、1050h24、1060h24  厚度0.1mm~6.0mm
4、美國(guó)（KAISER）7075-T651、7075-T6511、7075-  T7351  厚2mm~500mm                  
鋁棒:  5052、5083、5754、6061、6082、2024、2017、7075……
鋁管：5052、5083、6061、6082、2024……        
其它：角鋁、鋁方管、鋁排、焊絲、鍛鋁等切割業(yè)務(wù)