| 品牌:明泰 | 規(guī)格:齊全 | 產(chǎn)地:河南 |
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時代輪轂用6061合金板,黃金期遠未完畢
輪轂分為兩大類,鋼輪轂和合金輪轂,鋼輪轂散熱性能差,重量大,容易生銹,所重量輕,散熱性能好,能更好的降低車身重量,所以鋁合金輪轂在替代鋼制輪轂的應(yīng)用。
鋁合金輪轂以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞?,F(xiàn)在,幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂,并且很多車主朋友也將原來車上用的輪轂換成鋁合金輪轂。
合金輪轂多以鋁為基本材料,適當加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。和鋼輪轂相比,合金輪轂具有節(jié)能、安全、舒適等特點,所以越來越多的汽車已經(jīng)把合金輪轂列為標準配置。
明泰鋁業(yè)有生產(chǎn)輪轂用的6061鋁合金板,狀態(tài)為O態(tài),厚度規(guī)格為5.5-7.5mm,寬度為1220mm,此輪轂用6061合金板和普通的6061鋁板加工工藝不同,因為輪轂在行駛的過程中需要長期的磨損消耗,所以對鋁的耐疲勞要求很高,所以明泰生產(chǎn)的6061輪轂用鋁是均熱鋁錠,熱軋軋制的溫度控制嚴格,包括冷軋工藝和退火工藝都是嚴格按照輪轂鋁來生產(chǎn)的。
客戶拿到鋁板之后會把鋁板做成鋁圓筒,然后經(jīng)過焊接,然后再經(jīng)過旋壓成型做成輪轂的形狀,再經(jīng)過淬火時效處理達到6061T6鋁合金的強度,還有一道關(guān)鍵的工序就是測試輪轂的耐磨損程度,一般以圈數(shù)為單位,正常標準應(yīng)達到30萬轉(zhuǎn)以上輪轂不穿孔不開裂。
明泰的6061鋁合金板經(jīng)過后再經(jīng)過拋光處理,為了輪轂的美觀,國內(nèi)用到的輪轂一般是做噴涂處理,成本低,而國外的輪轂多數(shù)是經(jīng)過電鍍亮面處理,輪合金輪轂用鋁板目前國內(nèi)做的廠家還比較少,目前以乘用車為主,但是后期會逐漸發(fā)展到新能源客車、貨車等。
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