| 品牌：美孚 | 規(guī)格：208L/18L | 材質(zhì)：優(yōu) |
| 產(chǎn)地：美國，太倉 |
油是性能的齒輪與軸承潤滑油，在設(shè)備保護(hù)、油品壽命及無故障操作等方面表現(xiàn)杰出，進(jìn)而幫助客戶提高生產(chǎn)力。這些以科學(xué)配方研制的油品采用 Mobil SHC 新的技術(shù)（專利申請中），使該系列產(chǎn)品可在高、低溫條件下使用，顯示出其杰出的平衡性能。下一代 Mobil SHC 600 產(chǎn)品具有的低溫特性，并且粘度等級較低的產(chǎn)品具有更加優(yōu)異的空氣釋放性能。本系列產(chǎn)品即使應(yīng)用于負(fù)荷極重的齒輪和受高剪切作用的軸承時，仍能承受機(jī)械剪切力的作用，而粘度則幾乎沒有降低。
特性優(yōu)點(diǎn)及潛在效益
| 高溫下超卓的抗高溫及抗氧化性能 | 擴(kuò)大設(shè)備在高溫下作業(yè)的能力 延長油品壽命，減少換油開支 大程度減少油泥沉積，從而促成無故障運(yùn)行并延長濾油器壽命 |
| 高粘度指數(shù) | 在高溫下仍能保持粘度和油膜厚度 的低溫性能，包括低溫啟動性能 |
| 低牽引系數(shù) | 有助于降低摩擦力，改善以滑動摩擦為主的裝置（如齒輪）的效率，具有減少動力消耗和降低穩(wěn)定狀態(tài)操作溫度的潛能 有助于大程度地減少滾動軸承中的微滑移現(xiàn)象，延長滾動體的壽命 |
| 高承載能力 | 有助于保護(hù)設(shè)備并延長其壽命，大程度減少非計劃停機(jī)并延長保養(yǎng)間隔 |
| 添加劑配方平衡 | 在防銹、防腐蝕、分水性、泡沫控制、空氣釋放性等方面表現(xiàn)優(yōu)異，能確保在許多工業(yè)應(yīng)用場合無故障運(yùn)行，減少運(yùn)營成本 |
美孚SHC624齒輪油|SHC624合成齒輪油|Mobil SHC624|208L列產(chǎn)品雖與礦物油產(chǎn)品相容，但混用可能削弱其性能。因此，在某一系統(tǒng)改用下一代 Mobil SHC 600 系列產(chǎn)品之前，建議將舊油清除并將系統(tǒng)沖洗干凈，以獲得大的性能效益。下一代 Mobil SHC 600 系列油品與下列材料相容：大多數(shù)的丁腈橡膠 (NBR)、氟橡膠 (FKM) 和其他與礦物油同用的彈性油封材料。所采用的彈性體可能有較大的不同。要獲得佳效果，請咨詢設(shè)備供應(yīng)商、油封制造商或者當(dāng)?shù)氐墓敬?，以確定其相容性。
下一代 Mobil SHC 600 系列潤滑油推薦用于各種含有齒輪與軸承、需在高溫或低溫下運(yùn)行的設(shè)備，運(yùn)行溫度或油溫會使傳統(tǒng)的潤滑油使用壽命縮短及需要提高能效的場合。在更換備件、系統(tǒng)清洗和潤滑油更換等保養(yǎng)費(fèi)用較高的應(yīng)用場合，它們特別有效。需要選擇適當(dāng)粘度等級的特定應(yīng)用包括：
裝填的齒輪箱，特別是高傳動比/低效能的蝸輪
偏遠(yuǎn)地區(qū)，換油困難的齒輪箱
低溫應(yīng)用如滑雪吊車，可避免季節(jié)性換油
在高溫環(huán)境下運(yùn)行的混合機(jī)滾動軸承和滾頸軸承
塑料壓延機(jī)
嚴(yán)苛操作條件下的離心機(jī)應(yīng)用，包括船用離心機(jī)
鐵路交流電牽引車
下一代 Mobil SHC 626、627、629 及 630 適用于噴油螺桿式壓縮機(jī)，供壓縮天然氣、礦場收集的天然氣、二氧化碳及其他在天然氣行業(yè)采用的加工氣體
下一代 Mobil SHC 629、630、632、634、636 和 639 已經(jīng)西門子 AG 批準(zhǔn)，可用于 Flender 齒輪箱
下一代 Mobil SHC 600 系列624625626627629630632634636639
| ISO 粘度等級 | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
| 粘度，ASTM D 445 | ||||||||||
| cSt @ 40o C | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
| cSt @ 100o C | 6.3 | 8.5 | 11.6 | 15.3 | 21.1 | 28.5 | 38.5 | 50.7 | 69.0 | 98.8 |
| 粘度指數(shù)，ASTM D2270 | 148 | 161 | 165 | 162 | 166 | 169 | 172 | 174 | 181 | 184 |
| 傾點(diǎn)，oC，ASTM D5950 | -57 | -54 | -51 | -45 | -42 | -42 | -42 | -39 | -39 | -33 |
| 閃點(diǎn)，oC，ASTM D 92 | 236 | 225 | 225 | 235 | 220 | 220 | 225 | 228 | 225 | 222 |
| 密度 @ 15°C (60°F) (g/cc) ASTM D4052 | 0.85 | 0.85 | 0.86 | 0.86 | 0.86 | 0.87 | 0.87 | 0.87 | 0.87 | 0.87 |
| 肉眼外觀 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 |
| TOST，ASTM D 943 mod，小時數(shù) | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ |
| RPVOT，ASTM D 2722，分鐘 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| 抗銹蝕試驗，ASTM D665B，合成海水 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 |
| 分水性，ASTM D1401，54o C 時達(dá)到 37 ml 水的時間，分鐘 (min) | 10 | 15 | 15 | - | - | - | - | - | - | - |
| 分水性，ASTM D1401，82o C 時達(dá)到 37 ml 水的時間，分鐘 (min) | - | - | - | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 |
| 銅片腐蝕試驗，ASTM D130， 24 hrs @ 121o C | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B |
| 泡沫試驗，ASTM D892，順序I、II、III，傾向性/穩(wěn)定性，ml/ml | 15/0, 20/0, 25/0 | 10/0, 30/0, 10/0 | 10/0, 20/0, 10/0 | 0/0, 10/0, 0/0 | 0/0, 0/0, 0/0 | /0, 10/0, 0/0 | 0/0, 0/0, 0/0 | 0/0, 0/0, 0/0 | 0/0, 0/0, 0/0 | 0/0, 0/0, 0/0 |
| FZG 齒輪膠合試驗，A/8.3/90， ISO 14635-1 (mod)， 失效級數(shù) | 11 | 12 | 12 | 12 | 13 | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ |
| FAG FE8 軸承磨損試驗 7.5/80-80 ((DIN 51819-3) 滾軸磨損 (mg) | - | - | - | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2v |
豫公網(wǎng)安備41010502000017號 
