陜西鑫秦鋼鐵有限公司在Al-Mg、Al-Mg-Si系列中，有效地解決了耐蝕可焊難題，獲得中國船級社和英勞氏船級社的認可，板材、型材、管材等產品大量用于高速船外殼、窗室隔板、船甲板和航海儀器儀表、艦船裝備等海洋運輸業(yè)。

2xxx、3xxx、5xxx、6xxx、7xxx系板材、型材、管材、棒材、鍛件、箔材等產品廣泛用于汽車、地鐵、輕軌、高速列車等陸路運輸業(yè)，主要生產車體結構件、門窗、裝飾、貨架、發(fā)動機零件、散熱器、蒙皮、輪轂等。2001年投產的特種型材生產線生產的輕軌、高速列車用大型多孔型材填補了guo內，滿足了列車國產化的要求。

2017鋁合金：

2017鋁板是一個獲得工業(yè)應用的2系合金，具有很高的強度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。

2系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅原屬含量高，大概在3-5左右。2系列鋁板屬于航空鋁材，目前在常規(guī)工業(yè)中不常應用。我國目前生產2系列鋁板的廠家較少。質量還無法與國外相比。目前進口的鋁板主要是由韓國和德國生產企業(yè)提供。隨著我國航空航天事業(yè)的發(fā)展，2系列的鋁板生產技術將進一步提高。

特性：

2017為鋁－銅－鎂系中的典型硬鋁合金，其成份比較合理，綜合性能較好。很多國家都生產這個合金，是硬鋁中用量大的。該合金的特點是：強度高，有的耐熱性，可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C，2017合金的強度比7075合金的還高。熱狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴格。抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。廣泛用于飛機結構、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件。

用途：

2017鋁板通常應用于鉚釘、通用機械零件、飛機、船舶、交通、建筑結構件、運輸工具結構件、螺旋槳元件及配件等。

化學成分：

鐵(Fe)：0.70，

錳(Mn)：0.401.0 ，

鎂(Mg)：0.40.80

硅(Si)：0.200.80，

鋅(Zn)：0.25 ，

鈦(Ti)：0.15

鉻(Cr)：0.10，

銅(Cu)：3.54.5，

鋁(Al)余量

單個：0.05