全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組在工作中，由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時(shí)清理會(huì)增加油耗，并嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，一般情況下，4-6個(gè)月清除一次。同時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻水溫應(yīng)保持在45-61℃左右，若水溫過低會(huì)造成柴油燃燒不完全，加大機(jī)器本身負(fù)荷量。冷卻水用不含礦物質(zhì)的“軟水”，不宜濫用污水、渾水。此外，柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中請勿超負(fù)荷作業(yè)，以小馬拉大車式的超負(fù)荷運(yùn)行，使相當(dāng)一部分柴油變?yōu)楹跓煟瑳]有發(fā)揮出應(yīng)有效能，導(dǎo)致油耗增大，還會(huì)縮短有關(guān)零部件的使用壽命。

歐洲獅發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率存儲大、運(yùn)行穩(wěn)定，調(diào)速性能好、排放低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)維修期限超過10000小時(shí)以上，得到市場的1致認(rèn)可。歐洲獅機(jī)組的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測試等1整套工藝流程完全符合GB/T2820-97的國家標(biāo)準(zhǔn)，其電力可靠、性能穩(wěn)定，在及其惡劣的環(huán)境下也能提供正穩(wěn)定可靠的電力

歐洲獅動(dòng)力供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺數(shù)一般不宜超過3臺。當(dāng)選用多臺機(jī)組時(shí)，機(jī)組應(yīng)盡量選用型號、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致，以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。當(dāng)供應(yīng)急用的　發(fā)電機(jī)組有2臺時(shí)，自起動(dòng)裝置應(yīng)使2臺機(jī)組能互為備用，即市電電源故障停電經(jīng)過延時(shí)確認(rèn)以后，發(fā)出　自起動(dòng)指令，如果第1臺機(jī)組連續(xù)3次自起動(dòng)失敗，應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號并自動(dòng)起動(dòng)第2臺柴油發(fā)電機(jī)。

開箱時(shí)要注意切勿碰傷機(jī)件。開箱的順序一般從頂板開始，在頂板開啟后，看清是否屬于準(zhǔn)備起出的機(jī)件。然后再拆其他箱板，如拆頂板有困難時(shí)，則可選擇適當(dāng)處拆除幾塊箱板，觀察清楚后，再進(jìn)行開箱。開箱后應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作。