如果是數(shù)字信號(hào)內(nèi)屏蔽電纜,按照內(nèi)屏蔽電纜接續(xù)方式進(jìn)行接續(xù),采用屏蔽網(wǎng)進(jìn)行連接。電纜芯線壓接完畢后,分別用導(dǎo)接線將鋁護(hù)套和鋼帶連接起來(lái);連接時(shí)采用U型卡,固定牢固。接續(xù)完畢后,對(duì)接續(xù)的電纜芯線進(jìn)行絕緣測(cè)試,絕緣合格后進(jìn)行相關(guān)的聯(lián)鎖試驗(yàn);試驗(yàn)結(jié)束后就可以恢復(fù)設(shè)備正常使用,設(shè)備恢復(fù)后克慢慢進(jìn)行下道工序,即安裝接續(xù)盒;?
用棉紗或者抹布將接續(xù)處兩端各五百分米的電纜外護(hù)套擦拭干凈,并保持平直;安裝開啟式電纜接續(xù)盒;安裝時(shí)注意,兩端固定電纜的密封環(huán)密封緊固,防止密封膠溢出;盒體密封圈要卡槽,確保密封;灌膠時(shí),按照規(guī)定程序進(jìn)行,灌膠后再次對(duì)接續(xù)的電纜芯線進(jìn)行絕緣測(cè)試,合格后,回填,立標(biāo)識(shí),施工中的防護(hù)措施根據(jù)我們的施工經(jīng)驗(yàn),電纜故障的發(fā)生基本上基于兩個(gè)原因,一是施工過程中留下的事故隱患,二是動(dòng)土施工直接導(dǎo)致電纜損壞,為此在施工過程中采取以下措施:一是電纜敷設(shè)過程中,嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行,在穿越過道、鋼管、過橋、過涵時(shí),不得傷害電纜外護(hù)套,電纜外護(hù)套傷害后,日積月累電纜的鋼帶、鋁護(hù)套慢慢被雨水侵蝕,導(dǎo)致電纜芯線對(duì)地絕緣不好;
聚氯乙烯絕緣信號(hào)電纜IA-RVVP
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二是在施工過程中,嚴(yán)禁電纜打死鉤,如果出現(xiàn)了立即反方向旋轉(zhuǎn)恢復(fù),在打鉤的地方做記號(hào),隨后進(jìn)行絕緣測(cè)試,絕緣合格后方可使用,如果不合格就要進(jìn)行接續(xù);三是按照標(biāo)準(zhǔn)埋設(shè)電纜標(biāo)樁,尤其是在穿越便道的地方,易于動(dòng)土的地方,設(shè)立警示標(biāo)志;?四是在既有線施工前與設(shè)備管理單位溝通,確認(rèn)原來(lái)的電纜徑路,不得在原來(lái)的電纜徑路上再次開挖,不得已時(shí),采取人工開挖,不得使用機(jī)械開挖,同時(shí)設(shè)備單位配合;技術(shù)總結(jié):通過幾個(gè)既有線項(xiàng)目的施工,我們總結(jié)出了電纜故障快速處理的施工方法,極大地縮短了故障處理時(shí)間,為鐵路運(yùn)輸行車贏得了寶貴的時(shí)間,在技術(shù)方面總結(jié)如下:利用壓接式電纜芯線接續(xù)方式,快速、簡(jiǎn)捷,工藝簡(jiǎn)單,操作方便,利用開啟式電纜接續(xù)盒接續(xù),不需要對(duì)整根電纜進(jìn)行接續(xù),只需要對(duì)故障電纜芯線進(jìn)行接續(xù),從而減少了電纜接續(xù)點(diǎn),壓縮了故障點(diǎn),安全上得到了保證,采用萬(wàn)用表進(jìn)行故障點(diǎn)查找,很快找到故障點(diǎn),為恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行贏得了時(shí)間,利用微機(jī)監(jiān)測(cè)記錄數(shù)據(jù),對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析,及時(shí)分析故障范圍,查找故障原因,在項(xiàng)目上大力推廣“四新技術(shù)”,即新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù),不僅提高了工作效率,而且保證了施工的安全和質(zhì)量。
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