供應(yīng)瓦楞鋁板一平方鋁卷介紹   

鋁卷廣泛應(yīng)用在電子、包裝、建筑、機械等方面，我國鋁卷生產(chǎn)企業(yè)較多，生產(chǎn)工藝已經(jīng)趕上發(fā)達國家，根據(jù)鋁卷含有的金屬元素不同，鋁卷大概可以分為9個大類，也就是可以分9個系列，下面逐步大概介紹一下：

 1000系列

   代表1000系列鋁板又被稱為純鋁板，在所有系列中1000系列屬于含鋁量多的一個系列。純度可以達到99.00%以上。由于不含有其他技術(shù)元素，所以生產(chǎn)過程比較單一，價格相對比較便宜，是目前常規(guī)工業(yè)中常用的一個系列。市場上流通的大部分為1050以及1060系列。1000系列鋁板根據(jù)后兩位阿拉伯?dāng)?shù)字來確定這個系列的含鋁量，比如1050系列后兩位阿拉伯?dāng)?shù)字為50，根據(jù)牌號命名原則，含鋁量達到99.5%以上方為合格產(chǎn)品。我國的鋁合金技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(gB/T3880-2006)中也明確規(guī)定1050含鋁量達到99.5%.同樣的道理1060系列鋁板的含鋁量達到99.6%以上。鋁卷的分類又有哪些呢在確保汽車綜合性能指標(biāo)前提下

2000系列鋁板

   代表2A16（LY16） 2A06（LY6）2000系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅元素含量，大概在3-5%左右。2000系列鋁板屬于航空鋁材，在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國生產(chǎn)2000系列鋁板的廠家較少。5、抗腐蝕性、抗氧化性好質(zhì)量無法與國外相比。進口的鋁板主要是由韓國和德國生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國航空航天事業(yè)的發(fā)展，2000系列的鋁板生產(chǎn)技術(shù)將進一步提高。

3000系列鋁板

   代表3003 3003 3A21為主。又可以稱為防銹鋁板我國3000系列鋁板生產(chǎn)工藝較為。3000系列鋁板是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5之間。是一款防銹功能較好的系列。常規(guī)應(yīng)用在空調(diào)，冰箱，車底等潮濕環(huán)境中，價格高于1000系列，是一款較為常用的合金系列。

4000系列鋁板

   代表為4A01 4000系列的鋁板屬于含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建筑用材料,機械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點,耐蝕性好 產(chǎn)品描述: 具有耐熱、耐磨的特性5、球形花紋鋁板材又可以稱為半圓球形花紋鋁板材表面呈現(xiàn)一個一個小的球狀花紋就像一個個小的珍珠所以這款鋁板材又可以成為珍珠形花紋鋁板材如晶內(nèi)偏析等，使塑性降低鑄錠表面有偏析浮出物、夾渣、結(jié)疤和裂紋等缺陷時，應(yīng)進行銑面(見有色金屬合金錠坯銑面)，這是保證成品良好表面質(zhì)量的一個重要因素?zé)彳垼轰X合金鑄錠的熱軋是為冷軋?zhí)峁┡髁?，或直接生產(chǎn)熱軋狀態(tài)。鋁和鋁合金板帶材以熱軋狀態(tài)、退火狀態(tài)、各種級別的軟態(tài)和各種熱處理狀態(tài)供應(yīng)。熱軋前準(zhǔn)備主要包括鑄錠質(zhì)量檢查、均熱、鋸切、銑面、包鋁和加熱等。熱軋工藝制度包括道次壓下率、軋制溫度、軋制速度以及潤滑冷卻等。5052鋁板加工強化也稱冷作硬化，就是金屬材料在再結(jié)晶溫度以下冷變形加工如鍛造、壓延、拉拔、拉伸等，冷變形時，金屬內(nèi)部位錯密度增大，且相互纏結(jié)并形成胞狀結(jié)構(gòu)，阻礙位錯運動。變形度越大位錯纏結(jié)越嚴(yán)重。

5000系列

    代表5052.5005.5083.5A05系列。5000系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面，比如飛機油箱。在常規(guī)工業(yè)中應(yīng)用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋，屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國5000系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。

  6000系列

    代表6061 主要含有鎂和硅兩種元素，故集中了4000系列和5000系列的優(yōu)點6061是一種冷處理鋁鍛造產(chǎn)品，適用于對抗腐蝕性、氧化性要求高的應(yīng)用?？墒褂眯院?，接口特點優(yōu)良，容易涂層，加工性好。可以用于低壓武器和飛機接頭上。6061的一般特點：優(yōu)良的接口特征、容易涂層、強度高、可使用性好，抗腐蝕性強。 各種各樣液體器皿和別的用深拉制做的小負載零部件：線纜用于做螺栓產(chǎn)生速度效應(yīng)的原因一般認為有以下三個方面：1）、工作輥和軋制材料之間摩擦狀態(tài)發(fā)生變化，隨著軋制速度的提高，潤滑油的帶入量增加，從而使軋輥和軋制材料之間的潤滑狀態(tài)發(fā)生變化。摩擦系數(shù)減小，油膜變厚，鋁箔的厚度隨之減薄。2）、軋機本身的變化。采用圓柱形軸承的軋機，隨著軋制速度的升高，輥頸會在軸承中浮起，因而使兩根相互作用受載的軋輥將向相互靠緊的方向移動。3）、材料被軋制變形時的加工軟化。高速鋁箔軋機的軋制速度很高，隨著軋制速度的提高，軋制變形區(qū)的溫度開高，據(jù)計算變形區(qū)的金屬溫度可以上升到200℃，相當(dāng)于進行一次中間恢復(fù)退火，因而引起軋制材料的加工軟化現(xiàn)象。制定鋁箔軋制工藝的原則①總加工率的確定總加工率是指箔材在經(jīng)過再結(jié)晶退火后到軋制出成品。

  7000系列

   代表7075 主要含有鋅元素。也屬于航空系列，是鋁鎂鋅銅合金,是可熱處理合金,屬于超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經(jīng)應(yīng)力的,加工后不會變形、翹曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經(jīng)超聲波探測,可以保證無砂眼、雜質(zhì).7075鋁板的熱導(dǎo)性高,可以縮短成型時間,提高工作效率。主要特點是硬度大7075是高硬度、高強度的鋁合金,常用于制造飛機結(jié)構(gòu)及期貨。它要求強度高、抗腐蝕的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造。 基本依靠進口，我國的生產(chǎn)工藝還有待提高。（該公司曾經(jīng)有一家外企提出國產(chǎn)的7075鋁板 退火不均勻，出現(xiàn)鋁板表面和內(nèi)部硬度不一致的問題） 常見的花紋鋁板有橘皮紋狀的、一條筋、兩條筋、三條筋、五條筋、木紋狀的、扁豆形、菱形、圓豆形等我國天橋的材料主要為鋼制及其他非鋁合金制，而已建成的鋁合金天橋占比不到2。鋁合金天橋以其重量輕、強度高、外形美觀、抗腐蝕、可回收利用、綠色環(huán)保等優(yōu)點越來越得到廣泛關(guān)注和認可。不僅天橋可以采用鋁制，如果公路橋能夠逐步加大鋁使用比例，其用鋁量要遠大于天橋。海水淡化用鋁合金：目前，海水淡化用鋁合金管表面處理技術(shù)國外壟斷經(jīng)營，我國海水淡化裝置傳熱管以鋁代銅的應(yīng)用亟待突破傳熱管涂層的防腐技術(shù)，目前正在研發(fā)中。以上總結(jié)就是關(guān)于鋁板使用的新領(lǐng)域，在傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域，鋁的消費會隨著相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而自然增長。鋁在一些領(lǐng)域的消費已得到廣泛的應(yīng)用，并已成為了消費習(xí)慣。如：鋁合金門窗、高速軌道列車、易拉罐、藥品包裝、建筑外墻裝飾板、煙箔、汽車(除汽車車身薄板ABS外)等。

8000系列

   較為常用的為8011 屬于其他系列。我記憶中是以做瓶蓋為主要功用的鋁板，也應(yīng)用在散熱器方面，大部分應(yīng)用為鋁箔。不太常用。

9000系列

    屬于備用系列，科技那么發(fā)達，為了應(yīng)對為了含有其他合金元素的鋁板出現(xiàn)，鋁板帶聯(lián)合會特表明9000系列為備用系列，等待著又一個新的品種出現(xiàn)來填補9000系列的。