誤差補償費

 誤差補償費就是人為的造成一種誤差，去抵消加工、裝配或使用過程中的誤差。當(dāng)己有誤差是負(fù)值時人為的誤差為正值，反之取負(fù)值盡量使兩者大小相等、方向相反，以達(dá)到較大限度地減少誤差的目的。

 例如搖臂鉆床，雖然在加工時搖臂、導(dǎo)軌能達(dá)到加工要求，但在裝上主軸部件以后，因主軸部件的自重往往引起搖臂變形，使主軸與工作臺不垂直，有時甚至超差。因此，在加工搖臂導(dǎo)軌采用預(yù)加載荷法，是加工，裝配和使用條件一致，這樣可使搖臂導(dǎo)軌長期保持高的精度。也可在畫出搖臂導(dǎo)軌受力玩去變形的近似曲線基礎(chǔ)上，采取按曲線相反的形狀來刮研搖臂導(dǎo)軌，即人為的造成一種形狀誤差，來抵消搖臂變形引起的誤差，使之達(dá)到要求。

 再如，在精密螺紋加工中，機床傳動鏈誤差將直接反應(yīng)到被加工零件的螺距上，使精密絲桿的加工精度受到限制。為了滿足精密絲桿加工的要求，在生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用了誤差補償原理開傳動鏈誤差的方法。

 圖5-23為在精密絲桿車床上用校正裝置來達(dá)到誤差補償?shù)氖疽鈭D。圖中與車床母絲杠相配合的螺母2和擺桿4連接，擺桿的另一端裝有校正尺5接觸滾柱6.當(dāng)絲桿轉(zhuǎn)動時，滾柱就沿校正正尺移動。由于校正上預(yù)先已加工出絲桿螺距誤差相對應(yīng)的曲線，因此，就使擺桿上升或下降，造成了螺母的附加轉(zhuǎn)動。當(dāng)螺母與絲桿反向轉(zhuǎn)動時，螺距就增大；做同向轉(zhuǎn)動時，螺距就減小。從而以較校正尺的人為誤差抵消絲桿的螺距誤差，使加工精度得以提高。