2A12鋁棒：

 2A12為一種高強(qiáng)度硬鋁,可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化,在退火、剛淬火和熱狀態(tài)下可塑性中等,點(diǎn)焊焊接性良好，用氣焊和氬弧焊時(shí)有形成晶間裂紋的傾向;合金在淬火和冷作硬化后可切削性能尚好，在退火狀態(tài)時(shí)不良?？刮g性不高,常采用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高抗腐蝕能力。

 化學(xué)成分：

硅 Si ：≤0.50

銅 Cu ：3.8～4.9

鎂 Mg：1.2～1.8

鋅 Zn：≤0.30

錳 Mn：0.30～0.9

鈦 Ti ：≤0.15

鎳 Ni：≤0.10

鐵 Fe：0.000～ 0.500

鐵+鎳 Fe+Ni： 0.000～ 0.500

力學(xué)性能：

電導(dǎo)率20℃(68℉)---30-40

(%IACS)

密度(20℃)(g/cm3)---2.78

抗拉強(qiáng)度(25°C MPa)---472

屈服強(qiáng)度(25°C MPa)---325

硬度(500kg力10mm球)---120

延伸率(1.6mm(1/16in)厚度) ---10

zui大剪應(yīng)力(MPa)---285

2A12
1．組織致密性：的晶粒細(xì)化工藝保證，航空產(chǎn)品系列全部通過航空航天用鋁合金制品的超聲波探傷工序檢驗(yàn)，無沙孔，裂紋，氣泡及雜質(zhì)等。
2．內(nèi)應(yīng)力（人工時(shí)效）：完mei的預(yù)拉伸內(nèi)應(yīng)力工藝處理，內(nèi)應(yīng)力，產(chǎn)品在加工和受力時(shí)也不翹，開裂及變形。
3．公差精度：產(chǎn)品全部符合美國材料及試驗(yàn)學(xué)會(huì)規(guī)范（ASTM）和航空航天材料規(guī)范（AMS），大部份產(chǎn)品的公差指標(biāo)可超過ASTM1/2公差精度，部分產(chǎn)品公差指標(biāo)甚至可超過ASTM1/4的標(biāo)準(zhǔn)公差精度。
4．加工性能：將化學(xué)成分，強(qiáng)度及硬度的偏差降至zui小，加工中不會(huì)發(fā)生“粘刀“，”崩刀“現(xiàn)象。
5．均勻性：熱處理技術(shù)卓yue，產(chǎn)品在300MM厚度（或直徑）以下，強(qiáng)度和硬度可保持一致。
6．穩(wěn)定性：生產(chǎn)工序全部電腦控制，很少人為偏差，不同批次生產(chǎn)也可保證性能一樣。
7．陽極氧化效果：陽極氧化處理效果均勻而有光澤，表面無“條紋“狀或”斑點(diǎn)“狀，顏色不一現(xiàn)象發(fā)生。
8．抗腐蝕性能：通過金屬及合金的顯微檢驗(yàn)，具有的抗應(yīng)力腐蝕性能及抗腐蝕祾狀剝落性能，在各種介質(zhì)（如水蒸氣，弱酸及弱堿等）環(huán)境下長久使用不會(huì)產(chǎn)生凹坑或發(fā)黑等現(xiàn)象。
9．抗高溫性能：在400°C工作中不會(huì)產(chǎn)生永jiu變形
10．彎曲性能：板材全部通過半導(dǎo)彎曲檢驗(yàn)，彎曲180度不會(huì)產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。

2系鋁合金：

2000系列鋁合金代表2024、2A16（LY16）、 2A02（LY6）。2000系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高，其中以銅元素含量，大概在3-5%左右。2000系列鋁棒屬于航空鋁材，在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。

2011螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。

2014應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭第級(jí)燃料槽與航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。

2017是第個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，它的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件。

2024飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。

2036汽車車身鈑金件。

2048航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件。

2124航空航天器結(jié)構(gòu)件。

2218飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)。

2219航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300℃。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力。

2319焊拉2219合金的焊條和填充焊料。

2618模鍛件與自由鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件。

2A01工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘。

2A02工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片。

2A06工作溫度150~250℃的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。

2A10強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。

2A11飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘。

2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件。

2A14形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件。

2A16工作溫度250~300℃的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。

2A17工作溫度225~250℃的航空器零件。

2A50形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。

2A60航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。

2A70飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等。

2A80航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件。

2A90航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。

2A12-T351鋁棒 硬度高 強(qiáng)度高 耐熱2A12-T351鋁棒 硬度高 強(qiáng)度高 耐熱