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 橋梁欄桿是設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，目的在于防止失控車輛越出橋外，保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車輛。一般情況，車輛越出橋外的事故嚴(yán)重度比越出路基外的事故嚴(yán)重度高，橋梁應(yīng)選擇比路基段防撞等級(jí)高的護(hù)欄，有些還建立了路基護(hù)欄和橋梁欄桿兩套防撞等級(jí)體系。
(1)高速公路橋梁的外側(cè)和中央分隔帶設(shè)置橋梁欄桿。
(2)作為干線公路的一級(jí)、二級(jí)公路的橋梁設(shè)置路側(cè)護(hù)欄，作為干線公路的一級(jí)公路的橋梁設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄.
(3)作為集散公路的一級(jí)、二級(jí)公路的橋梁應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄，作為集散公路的一級(jí)公路的橋梁宜設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄。
(4)跨越深谷、深溝、江河湖海的三、四級(jí)公路橋梁應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄，位于其他路段經(jīng)綜合論證可不設(shè)置護(hù)欄的橋梁應(yīng)設(shè)置視線誘導(dǎo)設(shè)施或人行欄桿。
(5)根據(jù)車輛駛出橋外或進(jìn)人對(duì)向車行道有可能造成的交通事故等級(jí)，按規(guī)定選取橋梁欄桿的防撞等級(jí)。因橋梁線形、運(yùn)行速度、橋梁高度、交通量和車輛構(gòu)成等因素易造成更嚴(yán)重碰撞后果的路段，應(yīng)在表基礎(chǔ)上提高護(hù)欄的防撞等級(jí)
 


       1安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求
①欄桿扶手高度應(yīng)保持一致，用10m線量矢度不得大于10㎜。
②預(yù)制構(gòu)件拼接安裝時(shí)注意施工精度，欄桿拼裝后滿足施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。
③垂直度要求：立柱垂直度應(yīng)控制在小于h/1000mm范圍內(nèi)（h為立柱高度以mm計(jì)）。
⑤欄桿分為一般中間段和梁端伸縮段兩種，預(yù)制及安裝時(shí)應(yīng)注意區(qū)別。
⑥位于曲線上的預(yù)制梁梁本身為直線，在梁縫處的伸縮段欄桿會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)折；現(xiàn)澆連續(xù)梁及簡(jiǎn)支梁，橋梁為曲線曲做。橋梁欄桿隨梁體線型按曲線分布。同一孔梁梁縫處伸縮段欄桿長(zhǎng)度不一致。
⑦位于坡道上的橋梁欄桿，安裝時(shí)注意立柱保持與梁面垂直。
⑧遮板預(yù)留安裝立柱處，盡量減少色差，力求整體景觀效果。
 2安裝及注意事項(xiàng)
 ①安裝順序如下：立柱錨固-安裝托梁-安裝欄片-安裝扶手-固定柱帽。
 ②立柱錨固安裝，應(yīng)保持立柱的垂直度，保證立柱下鋼板平整，與橋梁遮板上預(yù)留鋼板應(yīng)緊貼，孔位誤差控制應(yīng)≤15㎜。立柱鋼板與主筋采用手工電弧焊滿焊，焊縫和強(qiáng)度滿足規(guī)范要求，無(wú)漏焊現(xiàn)象。
 ③托梁與立柱之間通過(guò)立柱牛腿卡入托梁安裝插槽內(nèi)完成。
 ④欄片與托梁、扶手通過(guò)預(yù)留卡槽連接，卡槽精度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，保證欄片安裝的精度。欄片與卡槽連接應(yīng)密實(shí)，保證其上下兩端與橫梁連接的牢固性。
 ⑤扶手與立柱頂?shù)目ú蹆?nèi)進(jìn)行連接，將兩側(cè)扶手端頭預(yù)留鋼筋及立柱預(yù)留螺栓在柱頂進(jìn)行連接，并用基材封端，然后安裝柱帽，安裝就位后，通過(guò)柱帽預(yù)留。

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