當(dāng)用于ZPW—2000、UM71無絕緣軌道電路自動(dòng)閉塞時(shí)，傳輸距離可達(dá)10km。其中內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號(hào)電纜，對(duì)傳輸四線組進(jìn)行了單獨(dú)屏蔽（分A型、B型，結(jié)構(gòu)及電纜組序排列見示意圖），因而提高了電纜近端串音衰減，有效解決了在同根電纜內(nèi)傳輸相同頻率的鐵路信號(hào)信息時(shí)，各傳輸線組之間的干擾防衛(wèi)問題。達(dá)到信號(hào)系統(tǒng)及設(shè)備之間，同纜同數(shù)量級(jí)電平的同頻信息及高2Mbit/s數(shù)字信息傳輸。同時(shí)可在鐵路電氣化和非電氣化區(qū)段使用。
計(jì)算機(jī)電纜ZR-DJYPVP(中體產(chǎn)業(yè))

亨利集團(tuán)-安徽亨利儀表電纜有限公司
本電纜除基本型外還有阻燃型、防白蟻型、耐寒型、高屏蔽型等用于特殊環(huán)境的產(chǎn)品。 在電纜制造工藝方面，電纜主要原材料選用與IEC標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定基本一致。絕緣導(dǎo)電線芯采用具有先進(jìn)水平的皮-泡-皮物理發(fā)泡三層共擠技術(shù)。

鐵路信號(hào)電纜纜產(chǎn)品同時(shí)兼有上寬帶網(wǎng)、IPTV、傳輸電話、傳真、可視電話、防盜報(bào)警等多種信號(hào)功能，隨著智能大樓、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展，人們更加對(duì)辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴，對(duì)金屬線纜的需求將日益高漲，是金屬線纜的發(fā)展方向。

由于鐵路信號(hào)電纜市場(chǎng)容量的擴(kuò)大，傳統(tǒng)的鐵路信號(hào)電纜市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)會(huì)保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號(hào)電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺(tái)電纜等會(huì)有較大的需求增長。如鐵路信號(hào)電纜行業(yè)，根據(jù)國家2008年調(diào)整的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上，復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近先進(jìn)水平。在國家鐵路網(wǎng)建設(shè)中，鐵路信號(hào)電纜應(yīng)用廣泛，在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用，是高速鐵路及軌道交通建設(shè)不可或缺的電纜產(chǎn)品。