殼牌可耐壓/Shell Omala S2 F68/100/150/220/320/460/680無鉛極壓齒輪油
產(chǎn)品說明;Shell Omala S2 F320殼牌齒輪油
殼牌可耐壓S2 F潤滑油為、無鉛和極壓潤滑油,主要針對重載工業(yè)齒輪而設(shè)計。該產(chǎn)品具有的 高承載能力和抗磨性能保證其在齒輪和其他工業(yè)應(yīng)用中有的表現(xiàn)。 殼牌可耐壓F由高粘度指數(shù)的溶劑精煉基礎(chǔ)油和的硫-磷添加劑調(diào)配而成,能提供比含鉛齒輪油的抗極壓性能。殼牌可耐壓F潤滑油通過Flender AG正式認(rèn)可。 134/2287/5862

性能優(yōu)勢 ;Shell Omala S2 F320殼牌齒輪油
出色的負(fù)載傳遞和抗磨性能有效減少鋼和青銅組件上的輪齒和軸承的磨損。的氧化合熱穩(wěn)定性能承受高熱負(fù)荷,抑制油泥和其他有害氧化物生成。即使在某些整體油溫高達(dá)100°C的工況,也 能保持長使用壽命。有效阻止腐蝕在有水和固體污染條件下,也能很好的保護(hù)鋼和銅組件。無鉛為操作員所接受,使用更。粘度范圍廣滿足多種不同工況和苛刻工業(yè)條件下的應(yīng)用。抗微點腐蝕抗微點腐蝕性能,為業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)??山档妄X面損壞造成的齒輪過早破壞的風(fēng)險。很強(qiáng)的分水性能殼牌可耐壓S2 F潤滑油有的分水性能,水能輕松 從潤滑系統(tǒng)排出。(水能地加快齒輪和軸承 的表面疲勞,并能內(nèi)表面鐵腐蝕。因此,應(yīng) 盡量避免水污染,發(fā)生水污染后,則應(yīng)及時進(jìn)行 排除。)
承載能力
實驗測得殼牌可耐壓S2 F潤滑油承載能力優(yōu)于含鉛齒輪油,它能使輪齒齒面磨損明顯減少,尤其是 在高負(fù)荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F 220的典型試驗結(jié)果:極壓性蒂姆肯(Timken)磨損和潤滑劑測試機(jī): IP 240/ASTM D 2782OK Load lbs = 60 mins四球極壓試驗初始燒結(jié)負(fù)荷 kg IP 239/79 = 2負(fù)載能力FZG 齒輪機(jī): IP 334A/8.3/90和A/16.6/90 失效負(fù)載等級= >12加熱器用于提高總體油溫的加熱器表面功率密度不能超過 11.5 KJ/m2 (7.5 W/in2)。
產(chǎn)品應(yīng)用 ;Shell Omala S2 F320殼牌齒輪油
鋼齒輪傳遞系統(tǒng)需要全極壓特性的工業(yè)齒輪裝置軸承循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)車用雙曲線齒輪,應(yīng)當(dāng)使用更合適的殼牌施倍力潤滑油。 技術(shù)規(guī)格與認(rèn)證經(jīng)Siemens MD for Flender gear units and gear motors T7300認(rèn)證在80°C下,10,000 小時或兩年內(nèi)保持氧化穩(wěn) 定性。通過FZG 雙速齒輪實驗12級負(fù)載( DIN 51354 Part 2)通過90°C,第10負(fù)載級別條件下FVA-54/II微點 蝕試驗(grey staining)。Flender 抗泡試驗關(guān)于全部設(shè)備認(rèn)證和推薦信息,請咨詢您當(dāng)?shù)貧?/span>牌技術(shù)或登錄原始設(shè)備制造商推薦網(wǎng)站。
典型數(shù)據(jù) ;
殼牌可耐壓S2 F | 220 | 320 | 460 |
運動粘度@ 40 ℃ cSt | 220 19.4 | 320 | 460 |
粘度指數(shù) | 100 | 100 | 97 |
密度 @ 15 ℃ kg/l | 0.899 | 0.903 | 0.904 |
閃點(PMCC) ℃ | 199 | 202 | 204 |
傾點 ℃ | 018 | -15 | -9 |