YVFR柔性機車電纜
電線電纜是通過：拉制、絞制、包覆三種工藝來制作完成的，型號規(guī)格越復雜，重復性越高。YVFR柔性機車電纜
1．拉制
在金屬壓力加工中.在外力作用下使金屬強行通過模具（壓輪），金屬橫截面積被壓縮,并獲得所要求的橫截面積形狀和尺寸的技術(shù)加工方法稱為金屬拉制。
拉制工藝分：單絲拉制和絞制拉制。
2．絞制
為了提高電線電纜的柔軟度、整體度，讓2根以上的單線，按著規(guī)定的方向交織在一起稱為絞制。YVFR柔性機車電纜
絞制工藝分：導體絞制、成纜、編織、鋼絲裝鎧和纏繞。
3．包覆
根據(jù)對電線電纜不同的性能要求，采用的設備在導體的外面包覆不同的材料。包覆工藝分：
A．擠包：橡膠、塑料、鉛、鋁等材料。
B．縱包：橡皮、皺紋鋁帶材料。
C．繞包：帶狀的紙帶、云母帶、無堿玻璃纖維帶、無紡布、塑料帶等，線狀的棉紗、絲等纖維材料。
D．浸涂：絕緣漆、瀝青等
三、塑料電線電纜制造的基本工藝流程
1．銅、鋁單絲拉制
電線電纜常用的銅、鋁桿材，在常溫下，利用拉絲機通過一道或數(shù)道拉伸模具的模孔，使其截面減小、長度增加、強度提高。拉絲是各電線電纜公司的首道工序，拉絲的主要工藝參數(shù)是配模技術(shù)。
2．單絲退火
銅、鋁單絲在加熱到的溫度下，以再結(jié)晶的方式來提高單絲的韌性、降低單絲的強度，以符合電線電纜對導電線芯的要求。退火工序關(guān)鍵是杜絕銅絲的氧化.
3．導體的絞制
為了提高電線電纜的柔軟度，以便于敷設安裝，導電線芯采取多根單絲絞合而成。從導電線芯的絞合形式上，可分為規(guī)則絞合和非規(guī)則絞合。非規(guī)則絞合又分為束絞、同心復絞、特殊絞合等。
為了減少導線的占用面積、縮小電纜的幾何尺寸，在絞合導體的同時采用緊壓形式，使普通圓形變異為半圓、扇形、瓦形和緊壓的圓形。此種導體主要應用在電力電纜上。
豫公網(wǎng)安備41010502000017號 
