現(xiàn)在國內(nèi)的皮卡市場,正在逐漸走向成熟,細分化趨勢也越來越明顯。很多廠家都面向不同需求的消費者推出了商用版和乘用版車型,而越野版更是登峰造極,指向了皮卡的發(fā)展方向。不過大家的手段基本上都一樣,用配置和用料來區(qū)分不同的使用目的。但真的只有這些方法了么?
前段時間我們做過一個關(guān)于皮卡貨箱功能的調(diào)查,可以看出,貨箱作為皮卡車型比較大的亮點,功能變化其實還很多,也引起卡友不少討論。在皮卡貨箱的聲音之外,我們還聽到了很多關(guān)于皮卡整車設計的一些聲音,而這些聲音歸結(jié)起來,重點在兩個點上:后排空間和貨箱大小。而仔細琢磨之后,其實兩個點也可以被認為是皮卡商用/乘用的兩個新區(qū)別。