丁晴簡介由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁晴橡膠中丙烯腈含量(％)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在?150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、石油、復印等行業(yè)中成為的彈性材料。二、基本性能丁晴橡膠具有優(yōu)良的耐油性,其耐油性僅次于聚硫橡膠和氟橡膠，并且具有的耐磨性

和氣密性。丁晴橡膠的缺點是不耐臭氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類溶劑，不宜做絕緣材料。

三、主要用途丁晴橡膠主要用于制作耐油制品，如耐油管、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等，常用于制作各類耐油模壓制品，如手套、O形圈、油封、皮碗、膜片、活門、波紋管等，也用于制作膠板和耐磨零件。

耐油，耐壓有彈性的橡膠是氯丁橡膠。

隨著發(fā)動機由渦輪結構向渦扇結構發(fā)展,對發(fā)動機用橡膠材料的耐溫度要求隨之提高,

這使氟橡膠、氟硅橡膠等耐溫度又耐油的特種橡膠成了選擇目標。在燃油、液壓油密封系統(tǒng)中,由于燃油、液壓油粘度較低,氟橡膠的低溫性能較差,低溫時易發(fā)生滲漏,而氟硅橡膠承壓不足,因此耐油且價格又相對低廉的丁晴橡膠得到大量使用。丁晴橡膠的耐油性和耐低溫性能常常是矛盾的,傳統(tǒng)的丁晴橡膠在燃油系統(tǒng)使用時,就有耐油性能不足的缺點。