中國機械工業(yè)早的鑄鍛鍛打鋁管廠

聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產(chǎn)范圍直徑300-600，如有需要可來電咨詢13734468510鍛打鋁管廠

中國的鍛造也有著悠久的歷史，中國古代鍛造分為冷鍛和熱鍛兩

種。早在元前2000多年的齊家文化時期，冷鍛工藝已應(yīng)用于制造工具。

1978年以前在甘肅武威皇娘娘臺齊家文化遺址出土的紅銅器如刀鑿錐

和一些飾物均經(jīng)過冷鍛，錘擊痕跡非常明顯。在秦魏家出土的青銅錐

也是經(jīng)過冷鍛的。1953年和20世紀(jì)70年代在河南安陽段出土

西殿代冷錘打的金箔碎片厚僅0.01mm，厚度差不超過士0.001

到北宋時期，文獻(xiàn)中已有冷鍛鐵鎧甲的記載。明代宋應(yīng)星

開物》有冷鍛鋸條的記載，用”熟鐵鍛成薄片，不鋼，亦不

繞后，頻加冷錘堅性，用銼開齒”。熱鍛工藝早發(fā)現(xiàn)在商

公元前14 世紀(jì)），用隕鐵制造武器，采用了加熱鍛造工藝。

現(xiàn)了“塊煉”熟鐵的技術(shù)，將熟鐵經(jīng)過反復(fù)加熱鍛造以擠

雜并成形。1954~1957年在西安半坡戰(zhàn)國墓中出土一件鐵

愛制方法是將熟鐵還料先加熱鍛成薄片，折合后再鍛造成形。

當(dāng)時是兵器大都采用熱鍛工藝。戰(zhàn)國后期的塊煉滲碳鋼也經(jīng)過反

錄碳分布均勻。01965 年河北易縣出土的戰(zhàn)國后期鋼劍（全長1004毫米

，鋼部長985mm)采用海綿鐵先鍛成薄片，滲碳后疊在一

·6·1概   論

起經(jīng)加熱錘鍛成劍，并經(jīng)淬火。同時出土的鐵兜鍪(鐵盔)用89片鐵甲綴成。為了減輕質(zhì)量，鐵甲多為薄片，大都經(jīng)過加熱鍛造。1960年呼和浩特二十家子古城出土的西漢鐵鎧甲，其鐵片厚度僅1~2mm,為熱鍛鐵件。1973年在鄭州發(fā)現(xiàn)的窖藏東漢末年的鐵器遺物中，鍛件占很大比重。其中有滎水縣王灣村出土的兩條鐵鎖鏈，一條長2400mm,每環(huán)長75mm,是熟鐵經(jīng)熱鍛焊連成鏈索的。《天工開物》中總結(jié)了古代大小器物的鍛造方法并附有圖畫，談到戰(zhàn)艦和海船用的千鈞錨，“錘法先成四爪，以次逐節(jié)接身",即采用分段鍛造，然后鍛焊成整體。

1840年鴉片戰(zhàn)爭以后，為了適應(yīng)航運業(yè)發(fā)展的需要，外商首先在中國建立了船舶修造廠。1845年英國人J.C.柯拜在廣州黃埔設(shè)立的柯拜船舶廠，是中國領(lǐng)土內(nèi)早的一家外資機械廠。清政府為了自救開展了洋務(wù)運動，開始了中國近代機械制造工業(yè)。從早的江漢制造局、江南制造局、金陵制造局到福州船政局等都已經(jīng)開始了現(xiàn)代制造業(yè)。1871年福州船政局所屬鐵廠首先采用新的冶煉技術(shù)，安裝吊車，鑄造大型汽缸，購置3t汽錘鍛造大軸，建成中國機械工業(yè)早的鑄鍛車間。

我國的鍛造業(yè)歷史悠久，到19世紀(jì)中國也有了一些現(xiàn)代制造業(yè)的鑄鍛車間，但是，這主要是用于鍛造鋼鐵材料的，有色金屬鍛造，特別是鋁及鋁合金的鍛造業(yè)幾乎還是。