西安鍛打鋁管模鍛工序西安鍛打鋁管供應(yīng)

與Alcoa公司相比，模鍛工序的主要差距是裝卸料的機(jī)械化和潤滑技術(shù)。

坯料的出爐、裝模與出模，Alcoa公司均采用無軌操作車(即裝卸料機(jī)械手),只有模具的裝卸才采用天車。而西南鋁加工廠仍然采用天車裝卸料，水壓機(jī)每模壓一個料，需要開動水壓機(jī)移動工作臺一次，臺班生產(chǎn)效率低下。例如，用300MN級模鍛水壓機(jī)生產(chǎn)投影面積為0.5m2的鋁模鍛件，Alcoa公司平均每小時可模鍛12件，西南鋁平均6件，效率差50%。另一個致命弱點是，由于頻繁開動工作臺，加速工作臺和控制閥的磨損，使設(shè)備故障頻繁，大大降低了設(shè)備的有效作業(yè)時間，使成本大幅上升。

為了改善金屬在鍛模模膛中的流動性能和防止金屬粘模，鋁模鍛時使用潤滑劑。由于潤滑技術(shù)直接影響到模鍛件的內(nèi)在質(zhì)量、外表質(zhì)量及生產(chǎn)效率，因此各國非常重視潤滑技術(shù)(包括潤滑劑和潤滑方式)的研究。與Alcoa公司相比，除潤滑劑的種類比較單調(diào)(鋁模鍛采用石墨加礦物油的混合物)外，潤滑方式也十分落后。西南鋁加工廠目前仍然采用傳統(tǒng)的涂刷方式，國外早已采用噴涂方式。涂刷方式的大缺點是模膛潤滑不均勻，特別是窄而深的模膛，不是沒有潤滑劑，就是潤滑劑存積太多，導(dǎo)致粘模嚴(yán)重和成形差。Alcoa公司鍛造廠建立了集中潤滑站，向幾臺模鍛水壓機(jī)機(jī)臺分供高壓潤滑劑。將噴槍與機(jī)臺上的潤滑劑管相連接即可使用。這樣既保證質(zhì)量，又便于操作和管理，使工作現(xiàn)場免受油污污染。如堤不好，造成粘模，就大大制約了采用機(jī)械手從模具中直接能性

具設(shè)計與制造c