聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產(chǎn)范圍直徑200-700

模鍛的設計與制造是鋁合金鍛壓技術的關鍵，鍛件CAD/CAM/AE系統(tǒng)已十分成熟和普及。在美國，CAD/CAM/CAE系統(tǒng)正被CIM算機一體化)所代替。CIM包括成套技術、計算機模擬技術AD/CAM/CAE技術、機器人、專家系統(tǒng)、加工計劃、控制系統(tǒng)以及自動材料處理等，為模鍛件的優(yōu)化設計和工藝改進提供了條件。如在汽車工業(yè)，對前梁、羊角、輪轂、曲軸等零件進行設計和工藝過程優(yōu)化，可使優(yōu)化設計后的羊角減重15%,輪轂減重30%.曲軸減重20%,而且可大大提高生產(chǎn)效率，降低能耗。

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在產(chǎn)品品種和質(zhì)量上獲得了突破性進展，目前上研制開發(fā)的鍛造鋁合金有上百種、十幾個狀態(tài)，可大批量生產(chǎn)不同合金、不同狀態(tài)、不同性能、不同功能、各種形狀、各種規(guī)格、各種用途的鋁合金鍛件，年產(chǎn)能在3萬噸以上的大型企業(yè)已近十家。目前上可生產(chǎn)的鋁合金模鍛件的大投影面積達5m2(750MN),長的鋁鍛件達15m,重的鋁鍛件達2.5t,大的鍛環(huán)直徑達11.5m,基本上可滿足大的飛機、飛船、火箭、導彈、衛(wèi)星、艦艇、航母以及發(fā)電設備、起重設備等的需要。產(chǎn)品的內(nèi)部組織、力學性能和尺寸精度也能滿足各種用戶要求，在產(chǎn)品開發(fā)上達到了相當高的水平。

近年來，除中國正在建設450MN和800MN巨型模鍛機外，各國在大、中型鍛壓機的新建和改造方面的力度不大。因此，鋁合金鍛件的生產(chǎn)尚不能滿足交通運輸輕量化對鋁鍛件的需求，有必要新建若干條現(xiàn)代化的大、中型鋁鍛壓生產(chǎn)線。

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1.2.2.2國內(nèi)鋁合金鍛壓生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀和水平分析

在我國鍛壓生產(chǎn)有悠久的歷史，3300多年以前的殷墟文化早期，鍛壓已用于兵器生產(chǎn)。1949年新中國成立前鍛壓生產(chǎn)十分落后。1949年新中國成立后，鍛壓生產(chǎn)迅速發(fā)展，125MN以下的自由鍛水壓機、300MN模鍛水壓機、160kN以下的模鍛錘、16000kN以下的摩擦壓力機、8000kN以下的熱模鍛壓機已成系列，裝備了各鍛壓廠。但到目前為止，我國鋁加工企業(yè)僅有300MN、100MN、80MN、60MN、50MN、30MN等10余臺大、中型鋁鍛壓水(液)壓機和1臺100MN多向模鍛液壓機及d5m軋環(huán)機2臺，鋁鍛件年生產(chǎn)能力僅為1.5萬噸左右，大模鍛件投影面積為2.5m2(鋁合金)及1.5m2(鈦合金),大長度為7m,大寬度為3.5m,鍛環(huán)大直徑5m,以及盤徑為d534~730mm的鋁合金絞線盤和300~600mm左右的汽車輪箍。產(chǎn)品品種相對較少，例如工業(yè)發(fā)達國家的模鍛件已占全部鍛件的80%左右，我國只占30%左右。國外模鍛件的設計、模具制造已引入計算機技術，模鍛CAD/CAMCAE和模