6061鍛打鋁管6061熱鍛鋁管廠

聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產(chǎn)范圍直徑200-700

隨著我國交通運輸業(yè)朝現(xiàn)代化、高速化方向發(fā)展，交通運輸工具

的輕量化要求日趨強烈，以鋁代鋼的呼聲越來越高，特別是輕量化程

度要求高的飛機、航天器、鐵道車輛、地下鐵道、高速列車、貨運

車、汽車、艦艇、船舶、火炮、坦克以及機械設(shè)備等重要受力部件和

結(jié)構(gòu)件，近幾年來大量使用鋁及鋁合金鍛件和模鍛件以替代原來的鋼

結(jié)構(gòu)件，如飛機結(jié)構(gòu)件幾乎全部采用鋁合金模鍛件。汽車（特別是重

型汽車和大中型客車）輪轂、保險杠、底座大梁，坦克的負重輪，炮

臺機架，直升機的動環(huán)和不動環(huán)，火車的汽缸和活塞裙，木工機械機

身，紡織機械的機座、軌道和絞線盤等都已應(yīng)用鋁合金模鍛件來制

造。而且，正在呈大幅度增長趨勢，甚至某些鋁合金鑄件也開始采用

鋁合金模鍛件來代替。

聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產(chǎn)范圍直徑200-700

目前，上大型鍛壓液壓機為數(shù)不多，中國更是無幾，隨

著國防工業(yè)的現(xiàn)代化和民用工業(yè)特別是交通運輸業(yè)的發(fā)展，鋁合金模

鍛件的品種和產(chǎn)量不僅不能滿足國內(nèi)市場的需要，市場也有很大

缺口。因此，我國抓緊建設(shè)兒條大、中型鋁合金鍛壓生產(chǎn)線是十分必

要的，這對國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和國防現(xiàn)代化具有重要的意義。

聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產(chǎn)范圍直徑200-700

1.1.2 鋁合金鍛壓件的特性及應(yīng)用領(lǐng)域

1.1.2.1.鋁合金鍛壓件的特性

（1）密度小，鋁合金的密度只有鋼鍛件的34%，銅鍛件的30%，

是輕量化的理想材料；

F（2）比強度大、比剛度大、比彈性模量大、疲勞強度高，宜用于

輕量化要求高的關(guān)鍵受力部件，其綜合性能遠遠高于其他材料；

（3）內(nèi)部組織細密、均勻、無缺陷，其可靠性遠遠高于鋁合金鑄

件和壓鑄件，也高于其他材料鑄件；

（4）鋁合金的塑性好，可加工成各種形狀復(fù)雜的鍛件機

械加工余量小，僅為鋁合金拉伸厚板加工余量的20%左右，大大節(jié)省

工時和成本，

（5）鋁鍛件具有良好的耐蝕性、導(dǎo)熱性和非磁性，這是鋼鍛件無

法比擬的：

（6）表面光潔、美觀，表面處理性能良好，美觀。

可見，鋁鍛件具有一系列優(yōu)良特征為鋁鍛件代替鋼銅鎂、

木材和塑料提供了良好條件。

聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產(chǎn)范圍直徑200-700

122鋁合金壓件的應(yīng)用領(lǐng)域

近幾年來，由于鋁材成本下降、性能提高、品種規(guī)格擴大，其應(yīng)用領(lǐng)域

越來越大。主要用于航空航天，交通運輸、汽車、船舶、能源動力

電子通訊、石油化工、冶金礦山、機械電器等領(lǐng)域。主要鍛造

特性及用途見表1-1。

聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產(chǎn)范圍直徑200-700

表1-1鍛造鋁合金的特性及用途

1.2.1 鍛壓生產(chǎn)的發(fā)展歷史

人類在新石器時代末期，已開始以錘擊天然紅銅來制造裝飾品

小的用品。中國在公元前2000 多年已應(yīng)用冷鍛工藝制造工具。商代

期用隕鐵制造武器，采用了加熱鍛造工藝。春秋后期出現(xiàn)的塊煉素

鐵，就是經(jīng)過反復(fù)加熱鍛造以擠出氧化物夾雜并成形的。

初，人們靠搶錘進行鍛造，后來出現(xiàn)通過人拉繩索和滑車來提

起重錘再自由落下的方法鍛打還料，14 世紀以后出現(xiàn)了畜力和水力落

錘鍛造。

聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產(chǎn)范圍直徑200-700

1842 年，英國的史密斯制成第一臺蒸汽錘，使鍛造進入應(yīng)用動力

的時代。以后陸續(xù)出現(xiàn)鍛造水壓機、電機驅(qū)動的夾板錘、空氣鍛錘

和機械壓力機，夾板錘早應(yīng)用于美國內(nèi)戰(zhàn)（1861~1865年）期間，

用以摸鍛武器的零件，隨后在歐洲出現(xiàn)了蒸汽模鍛錘，模鍛工藝逐漸

推廣。到19世紀末已形成近代鍛壓機械的基本體系。

進入20世紀初期，隨著汽車工業(yè)和其他制造業(yè)的飛速發(fā)展，熱模

鍛訊速發(fā)展，成為鍛造的主要工藝。20 世紀中期，熱模鍛壓力機，平鍛

機和無磚鍛錘逐漸取代了普通鍛錘，提高了生產(chǎn)率，減小了震動和噪音

。隨著鍛還無氧化加熱技術(shù)、和高壽命模具、熱擠壓，成形軋制

制等新鍛造工藝和鍛造操作機、機械手以及自動鍛造生產(chǎn)線的發(fā)展鍛造生產(chǎn)的

造生產(chǎn)的效率和經(jīng)濟效果不斷提高。由于鋁工業(yè)和航空

西興起與發(fā)展，20世紀中期鋁及鋁合金自由鍛造和模鍛得

展，

冷鍛出現(xiàn)先于熱鍛。早期的紅銅、金、銀薄片和硬幣都是冷鍛

冷鍛在機械制造中的應(yīng)用到20 世紀方得到推廣，冷墩，冷擠壓、

徑向鍛造，擺動碾壓等相繼發(fā)展，逐漸形成能生產(chǎn)不需切削加工的精

密制件的鍛造工藝。

聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產(chǎn)范圍直徑200-700

中國的鍛造也有著悠久的歷史，中國古代鍛造分為冷鍛和熱鍛兩

種。早在元前2000多年的齊家文化時期，冷鍛工藝已應(yīng)用于制造工具。

1978年以前在甘肅武威皇娘娘臺齊家文化遺址出土的紅銅器如刀鑿錐

和一些飾物均經(jīng)過冷鍛，錘擊痕跡非常明顯。在秦魏家出土的青銅錐

也是經(jīng)過冷鍛的。1953年和20世紀70年代在河南安陽段出土

西殿代冷錘打的金箔碎片厚僅0.01mm，厚度差不超過士0.001

到北宋時期，文獻中已有冷鍛鐵鎧甲的記載。明代宋應(yīng)星

開物》有冷鍛鋸條的記載，用”熟鐵鍛成薄片，不鋼，亦不

繞后，頻加冷錘堅性，用銼開齒”。熱鍛工藝早發(fā)現(xiàn)在商

公元前14 世紀），用隕鐵制造武器，采用了加熱鍛造工藝。

現(xiàn)了“塊煉”熟鐵的技術(shù)，將熟鐵經(jīng)過反復(fù)加熱鍛造以擠

雜并成形。1954~1957年在西安半坡戰(zhàn)國墓中出土一件鐵

愛制方法是將熟鐵還料先加熱鍛成薄片，折合后再鍛造成形。

當時是兵器大都采用熱鍛工藝。戰(zhàn)國后期的塊煉滲碳鋼也經(jīng)過反

錄碳分布均勻。01965 年河北易縣出土的戰(zhàn)國后期鋼劍（全長1004毫米

，鋼部長985mm)采用海綿鐵先鍛成薄片，滲碳后疊在一