C19210銅合金
主要原因是C19210這款材料相比其它的材料焊錫性比較好。像半導(dǎo)體引線框架材料,
原來主要選用C19210(KFC)銅鐵合金的材料,的半導(dǎo)體部件,一般組裝都采用焊錫工藝,
并且精密度要求也比較高,這就要求材料厚度均勻性,質(zhì)量均一性比較好,要求材料表面以及版型要做的非常好才可以,
C19210銅鐵合金的材料,表面要做到非常好,
一致性很好,有很大的難度和挑戰(zhàn)性,這樣針對半導(dǎo)體引線框架的部件大批量生產(chǎn)就造成困難。
這時(shí)候C19210的材料,由于具有跟C19210的相當(dāng)?shù)膶?dǎo)電率以及更高的強(qiáng)度,耐熱性,
*重要的是這款材料焊錫性特別好,這款材料就成為半導(dǎo)體引線框架的**材料。在日本,韓國被廣泛采納。
中國市場:主要汽車電子,
為首的新能源汽車以及微混汽車電子部件選用此款材料。他們主要用于TCU轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),
以及能源傳輸系統(tǒng)。主要是節(jié)能減排,完全滿足新的排污標(biāo)準(zhǔn)以及美國加州定的標(biāo)準(zhǔn),
在當(dāng)前節(jié)能減排的呼聲一致的情況下,被非常快速,廣泛被廣大市場接受。
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