EN AW-6082 是一種在歐洲非常常見且應(yīng)用廣泛的鋁合金,以其良好的可加工性、中等強(qiáng)度和的耐腐蝕性而著稱。它通常以 T6狀態(tài) 供應(yīng),以達(dá)到其佳強(qiáng)度。
標(biāo)準(zhǔn)體系: “EN AW” 是歐洲標(biāo)準(zhǔn)(EN)中“鋁鍛件”的縮寫。AW-6082 遵循的是 EN 573 標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)應(yīng)牌號(hào):
中國(guó): 6082 (與通用)
美國(guó)/北美: AA 6082 (實(shí)際上AA標(biāo)準(zhǔn)中更常用的是成分和性能極其相似的 6061 合金,6082在歐洲更普及)
德國(guó)老牌號(hào): AlSi1MgMn
合金系列: 屬于 Al-Mg-Si 系(鎂硅系)可熱處理強(qiáng)化鋁合金。
主要特點(diǎn):
中等強(qiáng)度: 在T6熱處理狀態(tài)下具有良好的強(qiáng)度。
優(yōu)良的耐腐蝕性: 特別是抗應(yīng)力腐蝕開裂性能良好。
加工性能: 非常適合進(jìn)行車、銑、鉆、鏜等機(jī)械加工,加工后表面光潔度好。
良好的焊接性: 可采用多種焊接方法,焊接性能良好。
可陽極氧化: 能夠進(jìn)行陽極氧化處理,以提升表面硬度、耐磨性和美觀性。
| 元素 | 硅 (Si) | 鎂 (Mg) | 錳 (Mn) | 鐵 (Fe) | 銅 (Cu) | 鉻 (Cr) | 鋅 (Zn) | 鈦 (Ti) | 其他(每種) | 其他(總計(jì)) | 鋁 (Al) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 含量 (%) | 0.7-1.3 | 0.6-1.2 | 0.4-1.0 | ≤ 0.50 | ≤ 0.10 | ≤ 0.25 | ≤ 0.20 | ≤ 0.10 | ≤ 0.05 | ≤ 0.15 | 余量 |
T6狀態(tài)表示:固溶熱處理后人工時(shí)效。
| 性能 | 抗拉強(qiáng)度 (Rm) | 屈服強(qiáng)度 (Rp0.2) | 伸長(zhǎng)率 (A5) |
|---|---|---|---|
| 小值 | ≥ 310 MPa | ≥ 260 MPa | ≥ 10 % (取決于直徑) |
| 典型值 | 約 320-340 MPa | 約 270-290 MPa | 約 10-12% |
注:機(jī)械性能會(huì)隨著產(chǎn)品直徑(厚度)的增加而略有下降。
密度: 約 2.70 g/cm3
熔點(diǎn)范圍: 約 555 - 650 °C
熱導(dǎo)率: 約 160 - 180 W/(m·K)
電導(dǎo)率: 約 43 - 48 % IACS (退火銅標(biāo)準(zhǔn))
EN AW-6082 圓棒因其綜合性能優(yōu)異,被廣泛應(yīng)用于:
機(jī)械制造: 制造自動(dòng)化設(shè)備零件、機(jī)器人部件、夾具、治具、軸、襯套、齒輪毛坯等。
汽車工業(yè): 用于卡車底盤部件、保險(xiǎn)杠、車輪轂、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等。
航空航天: 用于一些非承力或次承力結(jié)構(gòu)件。
船舶工業(yè): 船舶配件和結(jié)構(gòu)件。
建筑與結(jié)構(gòu): 用于橋梁、屋頂結(jié)構(gòu)、腳手架等(通常使用型材,但棒材可用于關(guān)鍵連接件)。
消費(fèi)品: 自行車架、運(yùn)動(dòng)器材等。
熱處理狀態(tài):
T6: 常用狀態(tài),提供高的強(qiáng)度。
T6511: 經(jīng)過拉伸應(yīng)力,尺寸穩(wěn)定性,用于精密加工。
O(退火態(tài)): 軟態(tài),強(qiáng)度低,延展性好,便于進(jìn)行劇烈的冷成型加工。
直徑范圍: 從幾毫米到幾百毫米的圓棒均可供貨,具體取決于供應(yīng)商的產(chǎn)能