控制電纜投入運(yùn)行后，同一電纜的不同線芯之間，緊鄰平行敷設(shè)的電纜之間都存在電氣干擾的問題，引起電氣干擾的主要原因有：

　?。?）由于外施電壓在線芯間電容耦合的作用下產(chǎn)生的靜電干擾；

　?。?）由于通電電的電磁感應(yīng)干擾?？偟膩碇v，當(dāng)鄰近存在高電壓、大電流干擾源時(shí)，電氣干擾更嚴(yán)重，由于同一電纜的線芯之間的距離較小，其干擾程度也遠(yuǎn)大于平行敷設(shè)的緊鄰電纜。例如某壓變電所分相操作斷路器的控制回路，三相合用一根電纜，曾發(fā)生過這樣事故，由分相操作的脈沖使其它相的晶閘管觸發(fā)，誤導(dǎo)致三相聯(lián)動(dòng)，以后改用分別獨(dú)立的電纜，就未再發(fā)生誤動(dòng)事故。又如某電廠的計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，由于將模擬量低電平的信號(hào)線與變送器的電源線合用一根四芯電纜，曾引起在信號(hào)線產(chǎn)生70V的干擾電壓，這對(duì)以毫伏計(jì)的低電平信號(hào)回路，顯然會(huì)影響正常工作。

　　防止或減輕電氣干擾的措施，主要有以下三個(gè)方面。

　　1、控制電纜的一個(gè)備用芯接地

　　實(shí)踐證明，控制電纜中一個(gè)備用芯接地時(shí)，干擾電壓的幅值可降低到25%~50%，且實(shí)施簡(jiǎn)便，而對(duì)電纜的造價(jià)增加甚微。

　　2、對(duì)電氣干擾時(shí)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重后果的電路，不合用一根控制電纜

　　其中包括：（1）弱電信號(hào)控制回路與強(qiáng)電信號(hào)控制回路；（2）低電平信號(hào)與高電平信號(hào)的回路；（3）交流斷路器分相操作的各相弱電控制回路，都不應(yīng)使用同一根控制電纜。但對(duì)弱電回路的每一對(duì)往返導(dǎo)線如分屬于不是同一根的控制電纜，在敷設(shè)時(shí)有可能形成環(huán)狀布置，在相近電源的電磁線交鏈下會(huì)感生電勢(shì)，其數(shù)值可能對(duì)弱電回路低電平的參數(shù)干擾影響較大，因此對(duì)往返導(dǎo)線仍應(yīng)合用一根控制電纜為宜。

　　3、金屬屏蔽與屏蔽層接地

　　金屬屏蔽是減弱和防止電氣干擾的重要措施，包括對(duì)線芯的總屏蔽、分屏蔽和雙層式總屏蔽等。控制電纜金屬屏蔽型式的選擇，應(yīng)按可能產(chǎn)生的電氣干擾影響的強(qiáng)弱，計(jì)入綜合抑制干擾的措施，以滿足降低干擾和過電壓的要求。對(duì)防干擾效果的要求越高，則相應(yīng)的投資也越大，當(dāng)采用鋼帶鎧裝、鋼絲編織總屏蔽時(shí)，電纜的價(jià)格約增加10%~20%。