本產(chǎn)品為 ** 漢高（Henkel）** 旗下 BONDERITE? 專業(yè)金屬表面處理系列核心產(chǎn)品，型號(hào) C-NE 400（又稱 P3 NEUTRACARE 400），是工業(yè)級(jí)水性中性清洗劑，采用無(wú)硼環(huán)保配方，pH 值約 8.0（1% 溶液），密度約 1.06g/cm3（20℃），適配各類金屬加工后的高壓噴淋清洗工序，兼具清潔與鈍化雙重功效。

 漢高自泳漆 Aquence 866 和 Aquence 930  

尚先生   15800578567

漢高Aquence自泳漆（替代傳統(tǒng)電泳）漢高新一代汽車(chē)工業(yè)涂裝解決方案

漢高專利的水性，有機(jī)涂裝工藝能有效涂覆零件而無(wú)須復(fù)雜和大型維護(hù)設(shè)備，如變壓裝置。另外，ACC工藝步驟更少，需要的地面空間更少。Autophoretic?自泳技術(shù)也可涂裝含有管狀結(jié)構(gòu)和窄裂縫的內(nèi)外部復(fù)雜表面。通過(guò)電化學(xué)而非電流驅(qū)動(dòng)，ACC在其溶液能接觸到的任何鐵質(zhì)表面形成涂層。相反，它不能在橡膠或者塑料零件表面形成涂層，因此在對(duì)整個(gè)組裝件進(jìn)行涂裝時(shí)，能僅對(duì)鐵質(zhì)零件形成涂層?！　∮筛咦杂就垦b工藝在20個(gè)國(guó)家超過(guò)100多個(gè)客戶中應(yīng)用，涂裝了超過(guò)幾百萬(wàn)平方米的表面，用途廣泛?！?/span>

操作優(yōu)點(diǎn)

■降低對(duì)環(huán)境影響　—無(wú)重金屬，　—低能耗，　—低水耗

■改善防腐性能，　—更好的UV防護(hù)，　—均勻的空腔內(nèi)部涂裝

■所需安裝空間更少，　—占用更小地面，　—無(wú)磷化前處理

■簡(jiǎn)單，自動(dòng)的槽液控制，　—固含量/時(shí)間/溫度，　—涂裝工藝槽僅控制配槽自泳漆，水和開(kāi)缸劑

■少量或沒(méi)有揮發(fā)性有機(jī)化合物，

■不含重金屬，

■無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)反應(yīng)，■反映不需可燃性或爆炸性化學(xué)品，

■更少固態(tài)排放物

■即時(shí)涂裝效果，無(wú)需后固化儲(chǔ)存，無(wú)需特殊支架設(shè)計(jì)，　—人力成本更低，　—生產(chǎn)效率更高

■投資更少，　—掛架簡(jiǎn)單，　—工藝步驟更少，　—控制/過(guò)濾設(shè)備更少，　—無(wú)需變壓裝置

　　漢高Autophoretic自泳涂裝產(chǎn)品現(xiàn)在主要有兩個(gè)系列：PVDC基Autophoretic800系列和環(huán)氧/丙烯酸Autophoretic900系列，以苛刻的性能標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)應(yīng)用于范圍內(nèi)的汽車(chē)，家電，農(nóng)業(yè)用具和金屬家具制造行業(yè)。

Autophoretic800和900系列典型特點(diǎn)

Autophoretic800 耐600-1000小時(shí)鹽霧試驗(yàn)  PVDC基自泳涂裝技術(shù)   的抗腐蝕性

Autophoretic900 耐336-500小時(shí)鹽霧試驗(yàn)   環(huán)氧/丙烯酸基自泳涂裝技術(shù)  的耐循環(huán)腐蝕性能循環(huán)耐腐蝕性能優(yōu)于電泳涂裝

Autophoretic800可替代電泳涂裝和粉末涂料，并能替代傳統(tǒng)的磷化處理，油基及溶劑型涂料，浸漆以及某些電鍍工藝。12-25微米的膜厚

Autophoretic900可替代電泳涂裝和粉末涂料，并能替代傳統(tǒng)的磷化處理，油基及水基涂料，浸漆以及某些電鍍工藝。 12-25微米的膜厚

Autophoretic800的韌性和硬度  熱穩(wěn)定性較低 不含重金屬  零VOC-亞光表面 即時(shí)達(dá)到物理性能 部分用于其它面漆的底 固化溫度低

Autophoretic900 良好的柔性和硬度 良好的熱穩(wěn)定性 不含重金屬  很低VOC-中到高光澤 即時(shí)達(dá)到物理性能 廣泛用作面漆 對(duì)典型的汽車(chē)用液具有的耐化學(xué)腐蝕性　

目前已經(jīng)應(yīng)用的領(lǐng)域有：

座椅導(dǎo)軌、座椅折疊總成、安全及鎖固件、工具箱鉸鏈、斜躺椅總成、裝配好塑料或橡膠件的金屬件、懸架連桿、減震器、拖車(chē)掛鉤、結(jié)構(gòu)件、安全張緊支架、轉(zhuǎn)向連接桿、鑄造鍛造件、電池托架、電機(jī)外殼、引擎支架、減震器、電機(jī)支架、座椅骨架、大燈罩、后支架、麥弗遜懸掛電池架座椅滑道剎車(chē)襯盤(pán) 底盤(pán)框架搖臂防塵罩腳踏板鋼圈 十字連接件側(cè)臂/托架剎車(chē)盤(pán)門(mén)/窗框鉸鏈 保險(xiǎn)杠支架彈簧車(chē)軸轉(zhuǎn)向柱小零件-螺釘 拖車(chē)鉤上支架傳動(dòng)軸安全/限制件千斤頂

農(nóng)用設(shè)備市場(chǎng) ：車(chē)架  鋼輪轂 車(chē)身部件

在橡膠減震件涂裝中自泳漆866與電泳漆的性能比較

內(nèi)容

自泳漆8系

陰極電泳漆

內(nèi)腔涂裝性

很好

涂膜有限度（電屏蔽）

邊緣覆蓋性

很好

需使用特殊涂料

有機(jī)溶劑

無(wú)

少量

涂膜外觀

一般

好

涂膜硬度

6H

HB-H

涂膜彎曲性

很好

較差

涂膜耐熱性

<130 °C

<220°C

涂膜烘烤溫度

100-120°C

140-200°C

表面涂裝性

有選擇性

沖擊強(qiáng)度

40cm<1kg*l/2in

40cm<0.5kg*l/2in

附著力

良好

良好

鹽霧試驗(yàn)

600h合格

1000h合格

濕熱試驗(yàn)

1000h無(wú)脫落

1000h無(wú)脫落

槽液固體份

5.5-6.5%

18-20%

固化條件

100-110°C,

15-20min

165-185度°C,

15-20min

Aquence 930 汽車(chē)工業(yè)認(rèn)可

 GM 9984132- Full Approval

 Chrysler PS-6061- Full Approval

 TATA SS7260-61-  Full Approval

 Paccar- Full Approval

 Ford WSS-M2P180- Part Approval

 Honda HES D2021- Part Approval

 Toyota PPS-001- Part Approval

 Mazda MES MN600- Part Approval

 Nissan NES M5083- Part Approval

 Hyundai PPS 001- Part Approval

 Takata Holdings – Air Bag Validati

我公司可根據(jù)客戶場(chǎng)地、產(chǎn)量、質(zhì)量等要求設(shè)計(jì)不同方式的自泳漆涂裝生產(chǎn)線。我司的自泳漆完全可以達(dá)到各個(gè)汽車(chē)廠家的各項(xiàng)性能指標(biāo)要求,耐鹽霧500小時(shí)以上。

附合以下標(biāo)準(zhǔn):

·戴姆克萊斯勒DaimlerChrysler: PS-6061; PF-9968; PF8871

·通用GM: 998-4132; 4350-M

·福特Ford: WSS-M2P187 (A1 + A2) ;ESB-M64J27; ESB-M2P133

·本田Honda: HES-D2021-Class 1, Grade 1-5

·三菱Mitsubishi: EX-X71221-FPI2, FPO 2-6

·日產(chǎn)Nissan: NES-M5083-CED