S-DH/35平方,鐵路環(huán)保型貫通地線(皖特纜/安徽天纜電氣有限公司)銷售公司。
鐵路貫通地線系統(tǒng)概述:
鐵路貫通地線系統(tǒng)是將軌道沿線的牽引供電回流系統(tǒng)、電力供電系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、通信及其他電子信息系統(tǒng)、建筑物、道床、站臺(tái)、橋梁、隧道、聲屏障等需要接地的裝置通過(guò)貫通地線連成一體的接地系統(tǒng),形成一個(gè)具有共用接地系統(tǒng)的等電位連接構(gòu)成的一個(gè)等電位體。同時(shí)該貫通地線也是牽引回流的一個(gè)主要回路,充分集成了構(gòu)筑物如橋梁、隧道、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、建筑物等自然接地體作為綜合接地的一部分。
我國(guó)對(duì)貫通地線系統(tǒng)的研究剛剛起步,針對(duì)客運(yùn)專線電氣化鐵路運(yùn)行速度高、牽引電流大、行車密度高和鋼軌泄漏電阻大及牽引網(wǎng)采用 AT 供電方式的特點(diǎn),參照國(guó)內(nèi)較高的安全接地標(biāo)準(zhǔn)和要求,提出我國(guó)客運(yùn) 專線電氣化鐵路采用的貫通地線系統(tǒng),進(jìn)一步保證運(yùn)營(yíng) 者、乘客及各類電氣設(shè)備的安全。
貫通地線系統(tǒng)的研究包括2個(gè)重點(diǎn):一是牽引網(wǎng)回 流接地對(duì)人員安全的影響,二是系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備的安全。因此,提出適應(yīng)我國(guó)安全規(guī)范的高低壓兼容、強(qiáng)弱電統(tǒng)一的貫通地線系統(tǒng)具有十分重要的意義。







補(bǔ)償導(dǎo)線的xin標(biāo)準(zhǔn):(皖特纜@品牌)安徽天纜電氣有限公司現(xiàn)貨供應(yīng)
GB/T 4989-2013《熱電偶用補(bǔ)償宏備導(dǎo)線》;
GB/T 4990-2010《熱電偶用補(bǔ)償導(dǎo)線合金蔽運(yùn)毀絲》;
JB/T 9496-2014《鎢錸熱電偶用補(bǔ)償導(dǎo)線》,
GB∕T 4989-2013 熱電偶用補(bǔ)償導(dǎo)線國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范電子版
推薦關(guān)鍵詞: 硅橡膠電纜, 扁平電纜, 變頻電纜, 船用電纜, 熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線,DWZR-YTY-2*2*0.64環(huán)保無(wú)鹵信號(hào)電纜
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