在眾多的材料中，鋁及鋁合金材具有質(zhì)量輕、成型性優(yōu)、強度高、耐腐蝕、再生利用率高等一系列

交通裝備材料的比較優(yōu)勢。因此，各國在交通運輸裝備制造上，鋁化率不斷提升，尤其在歐美日等發(fā)達(dá)工

業(yè)國家，鋁及鋁材在交通運輸裝備制造業(yè)的應(yīng)用持續(xù)增加，并取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。

在眾多的材料中，鋁及鋁合金材具有質(zhì)量輕、成型性優(yōu)、強度高、耐腐蝕、再生利用率高等一系列

交通裝備材料的比較優(yōu)勢。因此，各國在交通運輸裝備制造上，鋁化率不斷提升，尤其在歐美日等發(fā)達(dá)工

業(yè)國家，鋁及鋁材在交通運輸裝備制造業(yè)的應(yīng)用持續(xù)增加，并取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。

在眾多的材料中，鋁及鋁合金材具有質(zhì)量輕、成型性優(yōu)、強度高、耐腐蝕、再生利用率高等一系列交通裝備材料的比較優(yōu)勢。因此，各國在交通運輸裝備制造上，鋁化率不斷提升，尤其在歐美日等發(fā)達(dá)工業(yè)國家，鋁及鋁材在交通運輸裝備制造業(yè)的應(yīng)用持續(xù)增加，并取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。