從電纜芯數(shù)上講,電力電纜根據(jù)電網(wǎng)要求,多一般為5芯,而控制電纜傳輸控制信號(hào)用，芯數(shù)較多，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)講多的有61芯，但也可以根據(jù)用戶要求生產(chǎn)了。

　　干擾措施為保證控制電纜在發(fā)生絕緣擊穿、機(jī)械損傷或著火時(shí)，減少波及的范圍，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50217-91《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：雙重化保護(hù)的電流、電壓以及直流電源和跳閘控制回路等需要增強(qiáng)可靠性的兩套系統(tǒng)，應(yīng)采用各自獨(dú)自的控制電纜。YJV-KFFP永康市控制電纜用途

　　控制電纜投入運(yùn)行后，同一電纜的不同線芯之間，緊鄰平行敷設(shè)的電纜之間都存在電氣干擾的問(wèn)題，引起電氣干擾的主要原因有：

　?。?）由于外施電壓在線芯間電容耦合的作用下產(chǎn)生的靜電干擾；（2）由于通電電流產(chǎn)生的電磁感應(yīng)干擾?？偟膩?lái)講，當(dāng)鄰近存在高電壓、大電流干擾源時(shí)，電氣干擾更嚴(yán)重，由于同一電纜的線芯之間的距離較小，其干擾程度也遠(yuǎn)大于平行敷設(shè)的緊鄰電纜。例如某壓變電所分相操作斷路器的控制回路，三相合用一根電纜，曾發(fā)生過(guò)這樣事故，由分相操作的脈沖使其它相的晶閘管觸發(fā)，誤導(dǎo)致三相聯(lián)動(dòng)，以后改用分別獨(dú)自的電纜，就未再發(fā)生誤動(dòng)事故。又如某電廠的計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，由于將模擬量低電平的信號(hào)線與變送器的電源線合用一根四芯電纜

帶鋼絲繩行車電纜-行車用電纜產(chǎn)品用途： 本產(chǎn)品具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強(qiáng)抗拉力。適用于交流額電壓450/750V及以下的行車、臺(tái)車、傳輸機(jī)械等移動(dòng)電器用動(dòng)力傳輸線及控制、照明通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。

帶鋼絲繩PVC行車控制電纜使用特性:

　　額定電壓：U0/U 450/750V及以下

　　高工作溫度： 100℃

　　低環(huán)境溫KVVRC帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜 KVVRC

　　帶鋼絲繩PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強(qiáng)抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺(tái)車、傳輸機(jī)械等移動(dòng)電器用動(dòng)力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。

　　導(dǎo)體長(zhǎng)期允許工作溫度為70℃。敷設(shè)時(shí)環(huán)境溫度≥0℃。小彎曲半徑：無(wú)鎧裝層電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。 有鎧裝或銅帶屏遮結(jié)構(gòu)電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。
有屏遮結(jié)構(gòu)的軟電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。