鋁汽車輪轂

合金：6061
狀態(tài)：O、F、T6
起定量：按合同定制
典型應(yīng)用：汽車、摩托車

鍛造是鋁輪轂應(yīng)用較早的成形工藝之一。鍛造鋁輪轂具有強度高、抗蝕性好、尺寸準(zhǔn)確、加工量小等優(yōu)點，一般情況其重量僅相當(dāng)于同尺寸鋼輪的1/2或更低一些。鍛造鋁輪轂的晶粒流向與受力的方向一致，其強度、韌性與疲勞強度均顯著優(yōu)于鑄造鋁輪轂。同時，性能具有很好地再現(xiàn)性，幾乎每個輪轂具有同樣的力學(xué)性能。鍛造鋁輪轂的典型伸長率為12%~17%，因而能很好的吸收道路的震動和應(yīng)力。通常鑄造輪轂具有相當(dāng)強的承受壓縮力的能力，但承受沖擊、剪切與拉伸載荷的能力則遠不如鍛造鋁輪轂。鍛造輪轂具有更高的強度重量比。另外，鍛造鋁輪轂表面無氣孔，因而具有很好的表面處理能力，不但能保證涂層均勻一致，結(jié)合牢靠，而且色彩也好。

6000噸 自由鍛水壓機

自由鍛件單重4噸，寬度2.5m，長度10m，鍛環(huán)3.9m，鍛管直徑Φ700×40×2200。

10000噸 多向模鍛水壓機

模鍛件投影面積0.33㎡（鋁），長度2m，寬度1m，高度0.8m。

30000噸 模鍛水壓機

模鍛件投影面積2㎡（鋁），1.2㎡（鈦、鋼），長度9m，寬度2.5m，高度1m。

5m 數(shù)控徑軸向軋環(huán)機

直徑Φ700～Φ5000mm（高度200mm以下時）高度80～800mm（Φ2500mm以下時）