6061鋁合金材料簡介：

   6061-T651是6061鋁合金的主要合金，是經(jīng)熱處理預(yù)拉伸工藝生產(chǎn)的鋁合金產(chǎn)品，其強度雖不能與2XXX系或7XXX系相比，但其鎂、硅合金特性多，具有加工性能、優(yōu)良的焊接特點及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工后不變形、材料致密無缺陷及易于拋光、上色膜容易、氧化效果等優(yōu)良特點?！〉湫陀猛尽∫?、板帶的應(yīng)用廣泛應(yīng)用于裝飾、包裝、建筑、運輸、電子、航空、航天、兵器等各行各業(yè)。 　二、航空航天用鋁材用于制作飛機蒙皮、機身框架、大梁、旋翼、螺旋槳、油箱、壁板和起落架支柱，以及火箭鍛環(huán)、宇宙飛船壁板等。 　三、交通運輸用鋁材用于汽車、地鐵車輛、鐵路客車、高速客車的車體結(jié)構(gòu)件材料，車門窗、貨架、汽車發(fā)動機零件、空調(diào)器、散熱器、車身板、輪轂及艦艇用材。 　四、包裝用鋁材　全鋁易拉罐制罐料主要以薄板與箔材的形式作為金屬包裝材料,制成罐、蓋、瓶、桶、包裝箔。廣泛用于飲料、食品、化妝品、藥品、香煙、工業(yè)產(chǎn)品等包裝。 　五、印刷用鋁材主要用于制作PS版，鋁基PS版是印刷業(yè)的一種新型材料，用于自動化制版和印刷。 　六、建筑裝飾用鋁材鋁合金因其良好的抗蝕性、足夠的強度、優(yōu)良的工藝性能和焊接性能，主要廣泛用于建筑物構(gòu)架、門窗、吊頂、裝飾面等。如各種建筑門窗、幕墻用鋁型材、鋁幕墻板、壓型板、花紋板、彩色涂層鋁板等。 　七、電子家電用鋁材主要用于各種母線、架線、導(dǎo)體、電氣元件、冰箱、空調(diào)、電纜等領(lǐng)域。 規(guī)格：圓棒、方棒 　代表用途包括航天固定裝置、電器固定裝置、通訊領(lǐng)域。

一、6061鋁合金元素

6061鋁合金的主要合金元素是鎂與硅，并形成Mg2Si相。若含有量的錳與鉻，可以中和鐵的壞作用；有時還添加少量的銅或鋅，以提高合金的強度，而又不使其抗蝕性有明顯降低；導(dǎo)電材料中還有少量的銅，以抵銷鈦及鐵對導(dǎo)電性的不良影響；鋯或鈦能細化晶粒與控制再結(jié)晶組織；為了改善可切削性能，可加入鉛與鉍。在Mg2Si固溶于鋁中，使合金有人工時效硬化功能。6061鋁合金中的主要合金元素為鎂與硅，具有中等強度、良好的抗腐蝕性、可焊接性，氧化效果較好。

二、鎂鋁6061特點

鎂鋁6061-T651是6系合金的主要合金，是經(jīng)熱處理預(yù)拉伸工藝的鋁合金產(chǎn)品；鎂鋁6061具有加工性能、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工后不變形、上色膜容易、氧化效果等優(yōu)良特點。

主要用途:廣泛應(yīng)用于要求有強度和抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)件，如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、鐵道車輛。

三、6061典型用途代表用途包括航天固定裝置、電器固定裝置、通訊領(lǐng)域，也廣泛應(yīng)用于自動化機械零件、精密加工、模具制造、電子及精密儀器、SMT、PC板焊錫載具等等。

銅Cu :0.15～0.4

錳Mn :0.15

鎂Mg :0.8～1.2

鋅Zn :0.25

鉻Cr :0.04～0.35

鈦Ti :0.15

硅Si :0.4～0.8

鐵Fe :0.7

鋁Al :余量

力學(xué)性能：

6061的極限抗拉強度為205 MPa以上

受拉屈服強度 55.2 MPa

彈性系數(shù)68.9 GPa

彎曲極限強度228 MPa

Bending Yield Strength 103 MPa

6061工藝：

  快速退火：加熱溫度350～410℃;隨材料有效厚度的不同，保溫時間在30～120min之間;空氣或水冷。2）高溫退火：加熱溫度350～500℃;成品厚度≥6mm時，保溫時間為10～30min、<6mm時，熱透為止;空氣冷。3）低溫退火：加熱溫度150～250℃;保溫時間為2～3h;空氣或水冷。均勻化：570攝氏度，保溫7小時，空冷。

溫馨提醒您6061鋁合金密度為2800kg/m^3

 鑫錦金屬專業(yè)營銷廠家批發(fā)國標(biāo)/進口發(fā)合金圓棒，鋁合金板，鋁合金薄板，鋁合金帶材，鋁合金長條。

鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，對鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應(yīng)用多的合金。

6061鋁合金應(yīng)用：

   各種飛機都以鋁合金作為主要結(jié)構(gòu)材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機依用途的不同，鋁的用量也不一樣。著重于經(jīng)濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量采用，如波音767客機采用的鋁合金約占機體結(jié)構(gòu)重量 81%。軍用飛機因要求有良好的作戰(zhàn)性能而相對地減少鋁的用量，如大飛行速度為馬赫數(shù) 2.5的F-15戰(zhàn)斗機僅使用35.5%鋁合金。有些鋁合金有良好的低溫性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆，可在液氫和液氧環(huán)境下工作，它與濃硝酸和偏二甲肼不起化學(xué)反應(yīng),具有良好的焊接性能,因而是制造液體火箭的好材料。發(fā)射“阿波羅”號飛船的“土星” 5號運載火箭各級的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級間段、尾段和儀器艙都用鋁合金制造。

航天飛機的乘員艙、前機身、中機身、后機身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。各種人造地球衛(wèi)星和空間探測器的主要結(jié)構(gòu)材料也都是鋁合金。